[發明專利]用于混合動力車輛的變速器箱體

有效

• 申請號: 201110385171.7
• 申請日: 2011-11-01
• 公開（公告）號: CN102563012A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: M·J·莫里斯;W·S·里德
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 宋寶庫;傅永霄

1.一種變速器組件，包括：

具有至少一個壁的變速器箱體，所述壁具有內側和外側；

布置在所述變速器箱體內的變速器部件；

形成在所述變速器箱體的壁中的接口；以及

在所述接口處通過卡扣連接固定至所述壁的連接器，所述卡扣連接大體上防止所述連接器與所述接口之間的軸向、徑向和旋轉運動。

2.如權利要求1所述的變速器組件，其中所述接口包括延伸穿過所述變速器箱體的壁的主筒。

3.如權利要求2所述的變速器組件，其中所述連接器包括端部、密封部分和旋轉鎖，所述端部具有構造成穿過所述主筒到達所述壁的外側的直徑。

4.如權利要求3所述的變速器組件，其中所述密封部分包括與所述主筒形成徑向密封的O型圈。

5.如權利要求4所述的變速器組件，其中所述密封部分還包括彈性翼片，所述彈性翼片構造成從壓下位置偏置到伸展位置以便當穿過所述主筒時所述彈性翼片被壓下并在所述變速器箱體的外側上卡扣到伸展位置，并且其中所述接口包括與所述彈性翼片接合以防止從外側向內側軸向移動的所述壁的外側上的豎直面。

6.如權利要求5所述的變速器組件，其中所述接口還包括與所述主筒軸向相鄰的倒角，所述倒角將所述端部和密封部分引導至所述主筒內。

7.如權利要求6所述的變速器組件，其中所述接口還包括與所述倒角軸向相鄰的沉孔，而所述連接器還包括接合所述沉孔從而防止從內側向外側軸向移動的凸緣。

8.如權利要求7所述的變速器組件，其中所述接口還包括用于限制所述連接器與所述接口之間的旋轉運動的肋。

9.一種連接組件，包括：

形成在箱體的壁中的接口，所述接口包括延伸穿過所述壁的主筒、所述主筒的第一側上的倒角、所述主筒的第一側上的沉孔、所述主筒的第一側上的肋以及所述主筒的第二側上豎直面；以及

在所述接口處通過卡扣連接固定至所述壁的連接器，通過接合所述接口的主筒、倒角、沉孔、肋和豎直面，所述卡扣連接大體上防止所述連接器與所述接口之間的軸向、徑向和旋轉運動。

10.一種車輛箱體，包括：

本體；

聯接至所述本體以形成封閉件的壁，所述壁包括具有內側和外側的第一壁；以及

接口，所述接口形成在所述第一壁內以容納所述封閉件內的第一部件與所述封閉件外的第二部件之間的穿過連接器，所述接口防止所述連接器與所述接口之間的軸向、徑向和旋轉運動。