[發(fā)明專利]拉桿箱式折疊電動車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110384982.5 | 申請日: | 2011-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN102490840A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊林 | 申請(專利權)人: | 楊林 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;王壽珍 |
| 地址: | 130216 吉林省長春市合*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉桿 箱式 折疊 電動車 | ||
1.一種拉桿箱式折疊電動車,主要由折疊橫梁組件、折疊車把組件、前輪組件、后輪組件、升降鞍座組件、折疊腳蹬組件、驅動電機組件、蓄電池組件組成,其特征在于:
還包括有拉桿箱組件,所述拉桿箱組件包括拉桿箱(24)、拉桿箱底部托架(15)、至少兩個位于拉桿箱底部托架(15)上的用于連接拉桿箱底部托架(15)和車體的連接掛桿(16)、拉桿箱(24)背面上部的銷孔板(12);
所述的后輪組件具有后輪車叉(14),后輪車叉(14)具有至少兩個用于連接車體和拉桿箱底部托架(15)的連接掛鉤(17);
所述的升降鞍座組件具有鞍座(9),鞍座(9)后面安裝有鎖定拉桿箱的彈簧銷(11)和彈簧銷托架(13);
所述的連接掛桿(16)與連接掛鉤(17)數(shù)目相同;
在騎行模式下,所述的連接掛桿(16)與連接掛鉤(17)對應連接,所述的拉桿箱(24)背面上部的銷孔板(12)通過鎖定拉桿箱的彈簧銷(11)與彈簧銷托架(13)對應連接,整個拉桿箱(24)固定在車體后部;
在不騎行模式下,提拉所述鎖定拉桿箱的彈簧銷(11)的手柄,連接掛桿(16)與連接掛鉤(17)脫離連接,拉桿箱(24)與車體脫離,卸下的拉桿箱(24)具有可開合的箱蓋,車體折疊后固定于閉合箱蓋的拉桿箱(24)中。
2.根據(jù)權利要求1所述的拉桿箱式折疊電動車,其特征在于:所述的折疊橫梁組件包括前橫梁(6)、橫梁折疊鉸鏈(7)和后橫梁(8),所述的前輪組件包括前車輪(1)和前輪車叉(3),所述的后輪組件包括后輪車叉(14)和后車輪(18),前車輪(1)比后車輪(18)大,橫梁折疊鉸鏈(7)折疊后,前車輪(1)和后車輪(18)錯開一定位置。
3.根據(jù)權利要求2所述的拉桿箱式折疊電動車,其特征在于:所述的后輪車叉(14)為立式車叉。
4.根據(jù)權利要求1所述的拉桿箱式折疊電動車,其特征在于:所述的折疊車把組件包括有車把(4)和車把折疊鉸鏈(5)。
5.根據(jù)權利要求4所述的拉桿箱式折疊電動車,其特征在于:所述車把(4)采用U形車把。
6.根據(jù)權利要求1所述的拉桿箱式折疊電動車,其特征在于:所述的升降鞍座組件還包括鞍座升降支管(10)和位于后橫梁(8)側面的用于限制鞍座(9)升高位置的鞍座升高定位彈簧銷(21)。
7.根據(jù)權利要求1所述的拉桿箱式折疊電動車,其特征在于:所述的折疊腳蹬組件包括折疊腳蹬支架管(19)和折疊腳蹬(20)。
8.根據(jù)權利要求1所述的拉桿箱式折疊電動車,其特征在于:所述的蓄電池組件(22)固定在前橫梁(6)下方。
9.根據(jù)權利要求1所述的拉桿箱式折疊電動車,其特征在于:所述的驅動電機組件(2)安裝在前車輪(1)中間,驅動電機輸出軸驅動前車輪(1)轉動。
10.根據(jù)權利要求1至9中任一項所述的拉桿箱式折疊電動車,其特征在于:還包括折疊兒童座椅組件,該折疊兒童座椅組件包括折疊兒童座椅(25)和用于固定折疊兒童座椅(25)的插槽(23),折疊兒童座椅(25)通過插槽(23)固定在前橫梁(6)上,該折疊兒童座椅(25)的前座板、后座板通過折疊鉸鏈連接,前座板下面固定有兩個鋼板腳蹬,后座板具有靠背。
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