[發明專利]電梯用尾纜的懸架裝置以及電梯設備

有效

• 申請號: 201110375683.5
• 申請日: 2011-11-23
• 公開（公告）號: CN102530679A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 保苅定夫;佐藤康一;三好寬;首藤克治;安部貴;久米正和;塚本靖司;加藤久貴;大島哲也
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 張寶榮

1.一種電梯用尾纜的懸架裝置，其中該電梯用尾纜是用于對電梯轎廂進行供電以及與電梯轎廂之間進行信號交換的尾纜，該尾纜中內置有多根懸架用鋼絲繩，各根懸架用鋼絲繩分別組裝在各個繩頭套內，在將組裝有懸架用鋼絲繩的各個繩頭套分別緊固在各根繩頭桿上后，將尾纜的一端懸架在升降通道的建筑物上，并且將另一端懸架在電梯轎廂上，所述電梯用尾纜的懸架裝置的特征在于，

預先以彼此不同的長度尺寸構成所述各根繩頭桿，并且在懸架用鋼絲繩的引出點的下方設置尾纜晃動抑制機構。

2.如權利要求1所述的電梯用尾纜的懸架裝置，其特征在于，

所述各根繩頭桿的長度至少相差繩頭套的上下方向的長度尺寸以上。

3.如權利要求1所述的電梯用尾纜的懸架裝置，其特征在于，

所述尾纜晃動抑制機構被構造成用平板鋼和帽形配件圍住尾纜，并且所述帽形配件的內尺寸與尾纜的外形尺寸相同或者大于尾纜的外形尺寸。

4.如權利要求1所述的電梯用尾纜的懸架裝置，其特征在于，

所述尾纜晃動抑制機構被構造成用平板鋼來圍住尾纜的短徑面側，并且用圓棒來圍住尾纜的長徑面側，由平板鋼和圓棒圍成的面積與尾纜的外徑尺寸相同或者大于尾纜的外徑尺寸。

5.如權利要求1所述的電梯用尾纜的懸架裝置，其特征在于，

具有用于將所述繩頭桿支撐在所述升降通道的建筑物上的支撐用托架，所述支撐用托架上開設有用于將尾纜整體吊起的孔。

6.一種電梯用尾纜的懸架裝置，其中該電梯用尾纜是用于對電梯轎廂進行供電以及與電梯轎廂之間進行信號交換的尾纜，該尾纜中內置有多根懸架用鋼絲繩，各根懸架用鋼絲繩分別組裝在各個繩頭套內，在將組裝有懸架用鋼絲繩的各個繩頭套分別緊固在各根繩頭桿上后，將尾纜的一端懸架在升降通道的建筑物上，并且將另一端懸架在電梯轎廂上，所述電梯用尾纜的懸架裝置的特征在于，

具有用于將所述繩頭桿支撐在所述升降通道的建筑物上的支撐用托架，所述支撐用托架上開設有用于將尾纜整體吊起的孔。

7.如權利要求6所述的電梯用尾纜的懸架裝置，其特征在于，

開設在所述支撐用托架上的孔是開設在所述支撐用托架的各端附近的用于安裝吊環螺栓的螺紋孔。

8.如權利要求6所述的電梯用尾纜的懸架裝置，其特征在于，

開設在所述支撐用托架上的孔是開設在所述支撐用托架的各端附近的用于安裝鉤環的貫通孔。

9.一種電梯設備，其具有在升降通道內升降的電梯轎廂和用于對電梯轎廂進行供電以及與電梯轎廂之間進行信號交換的尾纜，該尾纜中內置有多根懸架用鋼絲繩，各根懸架用鋼絲繩分別組裝在各個繩頭套內，在將組裝有懸架用鋼絲繩的各個繩頭套分別緊固在各根繩頭桿上后，將尾纜的一端懸架在升降通道的建筑物上，并且將另一端懸架在電梯轎廂上，所述電梯設備的特征在于，

預先以彼此不同的長度尺寸構成所述各根繩頭桿，并且在懸架用鋼絲繩的引出點的下方設置尾纜晃動抑制機構。