[發明專利]鋼索式油壓活塞

有效

• 申請號: 201110373241.7
• 申請日: 2011-11-22
• 公開（公告）號: CN103129680A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 莫韋恩
• 申請（專利權）人: 永克達工業股份有限公司
• 主分類號: B62L3/00
• 分類號: B62L3/00;B60T11/10
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

1.一種鋼索式油壓活塞，其特征在于，包括一油室，該油室內部軸向開有二液腔，油室前端對應各液腔軸向延伸一開放狀的線管，后端亦對應各液腔開有一開孔，各線管、液腔、開孔一體連通，而該油室兩側分別開有與各液腔連通的第一、第二油口；

各一活塞由開孔置入液腔內，各活塞內部軸向開有一第一線槽，各活塞露于油室外的末端鎖設一螺栓，該螺栓內部軸向開有一第二線槽，該第一、第二線槽同軸相連，而各第一線槽于鄰近螺栓處形成一錐形區，各錐形區由活塞末端向頭端漸縮；

各一錐形的扣件置于錐形區內，各扣件軸向開有一活孔，并軸向剖出至少一與活孔連通的剖溝，以利扣件留有彈性變形的裕度，該第一線槽于扣件前端形成一活動區，該活動區的外徑小于扣件的最大外徑；

各一剎車線由螺栓經第二線槽、活孔、第一線槽穿出線管，各扣件束住剎車線外周，當剎車線朝線管外拉出時，各扣件由錐形區移入活動區并彈性壓縮，以便緊咬剎車線并帶動活塞在液腔內滑移，以擠出液腔內的油液，且防止剎車線從線管脫出。

2.根據權利要求1所述的鋼索式油壓活塞，其特征在于，各所述扣件軸向環狀剖出數個與活孔連通的剖溝，使扣件在相鄰剖溝間各自形成一束嘴，以圍合的束嘴束于剎車線外周，當剎車線朝線管外拉出時，環繞的束嘴則因空間受限而向活孔中心徑向收攏束合。

3.根據權利要求2所述的鋼索式油壓活塞，其特征在于，各所述束嘴朝活孔徑向成型一抵靠部，該些圍合的抵靠部限縮活孔孔徑至恰與剎車線等徑的程度，借此束住剎車線。

4.根據權利要求3所述的鋼索式油壓活塞，其特征在于，各所述抵靠部表面具有數個刻痕而形成連續的齒狀平面，用以咬定剎車線。

5.根據權利要求1所述的鋼索式油壓活塞，其特征在于，所述活塞末端內部具有供螺栓鎖設的內螺紋，以改變螺拴和活塞旋鎖的深度調整剎車的行程。

6.根據權利要求1所述的鋼索式油壓活塞，其特征在于，所述油室底部開有至少一鎖孔，以所述鎖孔供一支架鎖設，并以所述支架固定于自行車上；

所述支架呈L型，一端開有一套住自行車用的定位環。