[發明專利]一種電子標簽及其功率校準方法無效
| 申請號: | 201110370802.8 | 申請日: | 2011-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN103123680A | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發明(設計)人: | 馬濤 | 申請(專利權)人: | 天津中興軟件有限責任公司 |
| 主分類號: | G06K7/00 | 分類號: | G06K7/00;G06K19/07;G07B15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300300 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子標簽 及其 功率 校準 方法 | ||
1.一種校準設備,其特征在于,應用于電子收費系統,所述校準設備包括參數設置裝置和校準信息發送鏈路,
所述參數設置裝置用于,設定校準信息;
所述校準信息發送鏈路用于,向電子標簽發送所述校準信息;
其中,所述校準信息包括:不含車輛風擋玻璃衰減的標準功率等級信息。
2.如權利要求1所述的校準設備,其特征在于,所述校準設備還包括定位裝置,
所述定位裝置用于,保證所述校準設備與所述電子標簽的間距固定。
3.如權利要求1所述的校準設備,其特征在于,所述校準設備還包括數據接收鏈路,和微控制單元,
所述數據接收鏈路用于,接收所述電子標簽的自適應調整完畢信號或者校準結束信號,并發送給所述微控制單元;
所述微控制單元用于,接收到所述自適應調整完畢信號后,控制所述校準信息發送鏈路向所述電子標簽發送所述設定的校準信息;以及,接收到所述校準結束信號后,結束當前校準過程。
4.一種電子標簽,其特征在于,應用于電子收費系統,所述電子標簽包括:
前向發射鏈路,用于接收校準信息并發送給微處理單元,其中所述校準信息包括:不含車輛風擋玻璃衰減的標準功率等級信息;以及,根據接收到的調整信號調整發射功率;
信號強度檢測鏈路,用于根據檢測到的射頻信號的強度,得到實際功率等級信息并發送給所述微處理單元;
微處理單元,用于根據接收到的標準功率等級信息和實際功率等級信息得到車輛風擋玻璃的衰減量,并根據得到的所述衰減量確定是否需要進行校準,如果確定需要進行校準,則計算需要調整的發射功率和/或接收靈敏度,并分別發送相應的調整信號給前向發射鏈路和反向接收鏈路;
反向接收鏈路,用于根據接收到的調整信號調整接收靈敏度。
5.如權利要求4所述的電子標簽,其特征在于,
所述微處理單元還用于,如果確定需要進行校準,則還通過所述前向發射鏈路向校準設備發送自適應調整完畢信號;如果確定不需要進行校準,則通過所述前向發射鏈路向校準設備發送校準結束信號。
6.如權利要求4或5所述的電子標簽,其特征在于,
所述前向發射鏈路進一步包括:調制器、功率放大器、電可調衰減器和發射天線;
其中,所述電可調衰減器用于根據接收到的所述微處理單元發送的所述調整信號,調整信號調節衰減的量值。
7.如權利要求4或5所述的電子標簽,其特征在于,
所述反向接收鏈路進一步包括:接收天線、電可調衰減器、解調器、基帶信號放大器、基帶信號整形模塊;
其中,所述電可調衰減器用于根據接收到的所述微處理單元發送的所述調整信號,調整信號調節衰減的量值。
8.一種電子標簽功率校準方法,其特征在于,應用于電子收費系統,所述方法包括:
設定校準信息,其中所述校準信息包括:不含車輛風擋玻璃衰減的標準功率等級信息;
根據所述標準功率等級信息和檢測到的實際功率等級信息得到車輛風擋玻璃的衰減量,并根據得到的所述衰減量確定是否需要進行校準,如果確定需要進行校準,則計算需要調整的發射功率和/或接收靈敏度,并對發射功率和/或接收靈敏度進行調整。
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