[發明專利]一種海洋平臺起重機無效
| 申請號: | 201110368021.5 | 申請日: | 2011-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN102491188A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 蔡智軍;霍小劍;鄧祖學 | 申請(專利權)人: | 武漢船用機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B66C23/52 | 分類號: | B66C23/52 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
| 地址: | 430084 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海洋 平臺 起重機 | ||
1.一種海洋平臺起重機,包括基柱(3)、回轉支承(4)和轉臺(5),以及平臺(1)和樁腿(2),所述基柱(3)的底部固定在平臺(1)上,所述轉臺(5)的中部設有開孔,所述轉臺(5)與回轉支承(4)固定連接,并通過回轉支承(4)與基柱(3)轉動配合,其特征在于:所述基柱(3)為兩端開口的中空結構,所述轉臺(5)的開孔為通孔,所述基柱(3)的內徑和轉臺(5)的通孔內徑大于樁腿(2)的外徑,所述樁腿(2)的下部穿過轉臺(5)的通孔和基柱(3)的內腔,且樁腿(2)的外壁與轉臺(5)的通孔內壁和基柱(3)的內腔壁之間設有安全間隙。
2.根據權利要求1所述的一種海洋平臺起重機,其特征在于:所述樁腿(2)的外壁與轉臺(5)的通孔內壁和基柱(3)的內腔壁之間的安全間隙為10~60厘米。
3.根據權利要求1所述的一種海洋平臺起重機,其特征在于:所述起重機還包括變幅鋼絲繩(6)、臂架(7)、支架(8)、頂部滑輪組(9)和頭部滑輪組(10),所述支架(8)由兩個A字架(11)和橫桿(12)組成,所述每個A字架(11)為豎向的豎桿和傾斜的斜桿鉸接而成A型的支架,所述兩個A字架(11)豎直鉸接在轉臺(5)上并對稱地位于臂架(7)的左方和右方,所述兩個A字架(11)的頂部連接有橫桿(12),所述頂部滑輪組(9)為兩組,分別連接在兩個A字架(11)的頂部,所述頭部滑輪組(10)為兩組,分別連接在臂架(7)的頂部的兩側,所述變幅鋼絲繩(6)分別繞接在位于臂架(7)同側的頭部滑輪組(10)與頂部滑輪組(9)之間,所述每個A字架(11)與樁腿(2)之間設有安全間隙,所述橫桿(12)與樁腿(2)之間設有安全間隙,所述變幅鋼絲繩(6)與樁腿(2)之間設有安全間隙。
4.根據權利要求3所述的一種海洋平臺起重機,其特征在于:所述每個A字架(11)與樁腿(2)的安全間隙為20~80厘米,所述橫桿(12)與樁腿(2)的安全間隙為20~80厘米,所述變幅鋼絲繩(6)與樁腿(2)的安全間隙為20~80厘米。
5.根據權利要求3或4所述的一種海洋平臺起重機,其特征在于:所述起重機還包括撐桿(13),所述撐桿(13)固定連接在臂架(7)上并與臂架(7)相垂直,且撐桿(13)的長度大于臂架(7)的寬度,所述兩組頭部滑輪組(10)分別連接在撐桿(13)的兩端。
6.根據權利要求3或4所述的一種海洋平臺起重機,其特征在于:所述撐桿(13)的長度等于兩個A字架(11)的間距。
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