[發(fā)明專利]一種無線方式的車輛交通指引系統(tǒng)及方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110366599.7
• 申請日: 2011-11-17
• 公開（公告）號: CN102426800A
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發(fā)明（設計）人: 黃松
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: G08G1/133
• 分類號: G08G1/133
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 羅觀祥

1.一種無線方式的車輛交通指引系統(tǒng)，其特征在于包括：

車輛位置標簽：具有與所在位置相對應的、區(qū)域內唯一的ID號，設置在車輛行駛的路面上，用于標記所在地理位置；

車輛位置檢測終端：識別車輛位置標簽，設置在車輛上，通過無線網(wǎng)絡向導向及位置追蹤服務器發(fā)送車輛位置標簽信息；

乘用導向標簽：具有與所在車輛的車輛編號相對應的、區(qū)域內唯一的ID號，設置在車廂內部，乘客用于觸發(fā)導向請求；

導向終端：乘客用于設定目的地、識別乘用導向標簽、通過無線網(wǎng)絡發(fā)出導向請求、接收并顯示導向及位置跟蹤服務器返回的導向指引信息；

導向及位置追蹤服務器：接收乘客使用導向終端發(fā)出的導向請求，提供導向指引。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種無線方式的車輛交通指引系統(tǒng)，其特征在于所述車輛位置檢測終端包括：

（1）車輛位置標簽識別單元：用于識別車輛位置標簽，該單元與所采用的車輛位置標簽的類型相匹配，；

（2）車載終端通信單元：用于通過無線網(wǎng)絡，向導向及位置追蹤服務器發(fā)送檢測到的車輛位置標簽。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種無線方式的車輛交通指引系統(tǒng)，其特征在于所述導向終端包括：

（1）信息輸入單元：用于輸入目的地地址，及設定信息呈現(xiàn)方式；

（2）乘用標簽識別單元：用于識別乘用導向標簽，該單元與所采用的乘用導向標簽的類型相匹配；

（3）通信單元：用于通過無線網(wǎng)絡向導向及位置追蹤服務器發(fā)送導向請求，并從導向及位置追蹤服務器接收導向指引；

（4）信息呈現(xiàn)單元：呈現(xiàn)從導向及位置追蹤服務器接收的導向指引。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種無線方式的車輛交通指引系統(tǒng)，其特征在

于所述車輛位置標簽識別單元與車載位置檢測終端連接方式采用嵌入式或獨立式：

所述嵌入式，即車輛位置標簽識別單元嵌入到車輛位置檢測終端內部；

所述獨立式，即車輛位置標簽識別單元獨立安裝，并通過無線或有線方式與車輛位置檢測終端通信。

5.一種無線方式的車輛交通指引方法，其特征在于包括如下步驟：

（1）乘客在導向終端上輸入目的地地址，及設定信息呈現(xiàn)方式；

（2）乘客用導向終端識別車廂內的乘用導向標簽，并觸發(fā)導向請求；該請求經無線網(wǎng)絡發(fā)送給導向及位置追蹤服務器；

（3）導向及位置追蹤服務器接收導向請求，根據(jù)乘用導向標簽ID檢索數(shù)據(jù)庫，獲取對應的車輛編號；

?（4）根據(jù)該車輛編號的車輛位置檢測歷史記錄，得到該車輛的當前位置，并以目的地為線路終點，以當前位置為起點，規(guī)劃起點與終點之間的最優(yōu)線路；

（5）?根據(jù)最優(yōu)線路生成導向指引，返回給導向終端；

（6）導向終端向乘客呈現(xiàn)導向指引內容。