[發明專利]設置在運輸平臺上的包裝箱及其運輸平臺有效
| 申請號: | 201110365817.5 | 申請日: | 2011-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN103112666A | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 肖建英;趙志明;董贊;于濤;高志蘭;肖慶山;張博宸;李晨 | 申請(專利權)人: | 中國遠洋物流有限公司 |
| 主分類號: | B65D85/68 | 分類號: | B65D85/68;B65D88/52;B65D90/66 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 趙鵬華;楊曉光 |
| 地址: | 100016 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設置 運輸 平臺 包裝箱 及其 | ||
1.一種包裝箱,用于設置在運輸平臺上,其中所述包裝箱的底部設置有第一致動機構,其使得沿所述運輸平臺車寬方向相對的兩個側車箱沿車寬方向相對運動。
2.如權利要求1所述的包裝箱,其中所述第一致動機構包括兩對可伸縮機構,所述兩對可伸縮機構在所述底部沿所述運輸平臺車長方向對稱分布,以及所述可伸縮機構對中的每個的、相對于沿車長方向的中間軸線的外側一端分別與靠近其的所述側車箱鉸接。
3.如權利要求2所述的包裝箱,其中所述可伸縮機構中的一對設置在沿所述運輸平臺車長方向相對的所述底部的一端,以及該對可伸縮機構中的每個的所述外側一端分別在所述底部該端沿車寬方向延伸并與靠近其的側車箱立柱支撐梁的底部鉸接;而所述可伸縮機構中的另一對設置在沿所述運輸平臺車長方向相對的所述底部的另一端,以及該對可伸縮機構中的每個的所述外側一端分別在所述底部該端沿車寬方向延伸并與靠近其的側車箱立柱支撐梁的底部鉸接。
4.如權利要求2或3所述的包裝箱,其中還包括第一伺服機構,使得所述第一致動機構的兩對可伸縮機構同步伸縮。
5.如權利要求1所述的包裝箱,其中所述包裝箱的兩個側車箱與底部之間還分別設置有第二致動機構,其使得所述包裝箱的兩個側車箱分別以所述側車箱與所述底部的鉸接部為轉動中心開合。
6.如權利要求5所述的包裝箱,其中所述第二致動機構包括兩對可伸縮機構,所述兩對可伸縮機構沿所述運輸平臺車長方向對稱分布,以及所述可伸縮機構中的每個的一端分別與所述側車箱鉸接,而另一端分別與所述底部鉸接。
7.如權利要求6所述的包裝箱,所述側車箱與所述底部的鉸接部通過所述第一致動機構與所述側車箱的立柱支撐梁的底部鉸接形成,和/或所述可伸縮機構中的每個的兩端分別與所述側車箱的立柱支撐梁中部和與該立柱支撐梁鉸接的所述第一致動機構的遠離該鉸接部的部分鉸接。
8.如權利要求6或7所述的包裝箱,其中還包括第二伺服機構,使得所述第二致動機構的兩對可伸縮機構同步伸縮。
9.如權利要求1所述的包裝箱,其中所述包裝箱還包括雙扇門式結構的頂棚,其中在所述頂棚和所述兩個側車箱之間設置有第三致動機構,使得所述頂棚的每個門式結構分別以該門式結構與所述側車箱的鉸接部為轉動中心開合。
10.如權利要求9所述的包裝箱,其中所述第三致動機構包括兩對可伸縮機構,所述兩對可伸縮機構沿所述運輸平臺車長方向對稱分布,以及所述可伸縮機構中的每個的一端分別與所述側車箱鉸接,而另一端分別與所述頂棚的下表面鉸接。
11.如權利要求10所述的包裝箱,其中所述可伸縮機構中的每個的兩端分別與所述側車箱的立柱支撐梁靠近所述頂棚的部分和與該立柱支撐梁鉸接的所述門式結構的下表面鉸接。
12.如權利要求10或11所述的包裝箱,其中還包括第三伺服機構,使得所述第三致動機構的兩對可伸縮機構同步伸縮。
13.如權利要求1-11中任一項所述的包裝箱,其中還包括限位支撐機構,用于固定所述第一致動機構、第二致動機構和第三致動機構中的至少一個的伸展位置。
14.如權利要求13所述的包裝箱,其中所述限位支撐機構與所述第二致動機構和第三致動機構中的至少一個近似平行設置。
15.如權利要求1-14中任一項所述的包裝箱,其中所述致動機構包括液壓致動件、氣壓致動件或絲桿,優選的可以為液壓缸。
16.如權利要求1所述的包裝箱,其中所述包裝箱還包括折疊式車箱門,所述折疊式車箱門包括底部收縮機構、車箱門上部折疊機構,優選地還包括車箱門上部翻轉機構,其中所述底部收縮機構使得所述車箱門下部沿車寬方向伸縮,所述車箱門上部折疊機構使得所述車箱門上部兩側分別以與車箱門上部中間部分的鉸接部為轉動中心轉動至與所述中間部分折疊為一體或遠離所述中間部分,所述車箱門上部翻轉機構使得所述車箱門上部以與所述車箱門底部鉸接部為轉動中心上下翻轉。
17.如權利要求1所述的包裝箱,其中所述包裝箱的前后端分別設置有用于連接諸如掛車的連接接口。
18.一種運輸平臺,其中其上一體安裝如權利要求所述的包裝箱。
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