[發明專利]抓斗起重機及其控制電路有效
| 申請號: | 201110363445.2 | 申請日: | 2011-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN102424328A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 周強;張書霞;劉光輝;陳愛梅 | 申請(專利權)人: | 河南衛華重型機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/22 | 分類號: | B66C13/22 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 陳浩 |
| 地址: | 453400 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抓斗 起重機 及其 控制電路 | ||
1.一種抓斗起重機,包括升降電機(M10)、開閉電機(M20)及對應升降電機的上升接觸器(K10)、下降接觸器(K20)、升降制動器(Y10),對應開閉電機的開斗接觸器(K21)、閉斗接觸器(K11)、開閉制動器(Y20),其特征在于,抓斗起重機的控制電路包括:?
一組升降開關(1),包括上升開關與下降開關;
同步控制電路(2),包括上升控制支路、閉斗控制支路、下降控制支路及開斗控制支路,電路中設有包括一個常閉開關及一個常開開關的一組動作開關(3);
第一繼電器K040,第二繼電器K050;
常開開關與第一繼電器K040的線圈串聯在控制電路的火線X21與零線X12之間,第一、第二繼電器的線圈并聯;
上升開關與上升控制支路串聯在火線(X21)與零線(X12)之間,上升開關連接火線(X21),上升控制支路為一條串聯支路,包括依次串聯的上升接觸器(K10)的線圈、常閉開關、第一繼電器(K040)的常閉觸頭;閉斗控制支路與上升控制支路并聯,閉斗控制支路依次包括閉斗接觸器(K11)的線圈及第二繼電器(K050)的常開觸頭,其串聯點連接在上升控制支路中常閉開關與第一繼電器(K040)的常閉觸頭的串聯點;
下降開關連接火線(X21),下降控制支路包括下降接觸器K20的線圈,該線圈一端連接下降開關,另一端連接在上升控制支路中上升接觸器K10的線圈與常閉開關的串聯點,閉斗控制支路包括閉斗接觸器(K21)的線圈,其一端連接下降開關,另一端連接在上升控制支路中常閉開關與第一繼電器(K040)的常閉觸頭的串聯點。
2.根據權利要求1所述的抓斗起重機,其特征在于,上升接觸器、下降接觸器的主觸頭是互鎖的,開斗接觸器、閉斗接觸器的主觸頭也是互鎖的。
3.根據權利要求2所述的抓斗起重機,其特征在于,所述的上升控制支路中串聯有下降接觸器的輔助第一輔助觸頭(K20’),下降控制支路中串聯有上升接觸器的輔助第一輔助觸頭(K10’),開斗控制支路中串聯有閉斗接觸器的輔助第一輔助觸頭(K11’),閉斗控制支路中串聯有開斗接觸器的輔助第一輔助觸頭(K21’)。
4.根據權利要求1所述的抓斗起重機,其特征在于,控制電路還包括制動控制電路(4):包括升降制動器接觸器(K70),開閉制動器接觸器(K71),并聯的上升接觸器的第二觸頭(K10’’)、下降接觸器的第二觸頭(K20’')、閉斗接觸器的第二觸頭(K11’’)形成的支路,與升降制動器(K70)的線圈串聯,連接在電源上;閉斗接觸器的第三觸頭(K11’’’)、開斗接觸器的第二觸頭(K21’’)并聯形成的支路,與開閉制動器接觸器(K71)的線圈串聯,連接在電源上;所述升降、開閉制動器的主觸頭分別串設在對應制動器的供電電路中。
5.根據權利要求1所述的抓斗起重機,其特征在于,所述控制電路還包括串聯電阻逐步切除控制電路(5),該串聯電阻逐步切除控制電路受控于升降、開閉制動接觸器;兩接觸器的輔助觸頭(K70’,K71’)并聯后與第一加速繼電器(K041)線圈串聯在火線與零線之間。
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