[發(fā)明專利]自行車前變速器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110363179.3
• 申請日: 2011-11-16
• 公開（公告）號: CN102785755A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設計）人: 江村篤裕;桑山和也;井上賢吉
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62M9/136
• 分類號: B62M9/136
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 王會卿

技術領域

本發(fā)明總體涉及一種自行車前變速器。更特別地，本發(fā)明涉及一種自行車前變速器，其中鏈接收槽的寬度可進行調節(jié)。

背景技術

通常，前變速器鄰近前鏈輪安裝到自行車車架，以使得鏈在前鏈輪之間橫向切換(shift)。前變速器包括：不可動地固定至自行車車架的固定構件或基座構件；帶有鏈導向件的可動構件，該可動構件相對于固定構件可動地被支承，從而在至少兩個橫向切換位置之間運動。通常，聯(lián)結組件聯(lián)接在固定構件與可動構件之間，以便可動地支承帶有鏈導向件的可動構件。鏈導向件具有布置成選擇性地接觸鏈并且使鏈在前鏈輪之間運動的一對罩板或導向板。鏈導向件通常通過牽拉和/或釋放切換器控制纜而相對于基座構件運動，該切換器控制纜聯(lián)接在切換器與前變速器之間。控制纜常常連接至樞轉聯(lián)結件之一以便向其施加扭矩，從而使鏈引導件在伸展位置與縮回位置之間運動。在美國專利申請No.2007/0191158中公開了這種傳統(tǒng)類型的前變速器的一個實例。最近，已經開發(fā)出一種使用其他類型的用于使可動構件在伸展位置與縮回位置之間運動的裝置(例如，電馬達裝置、液壓裝置等)的前變速器。

發(fā)明內容

本公開的一個方面在于提供一種自行車前變速器，其中鏈接收槽的寬度可進行調節(jié)。

根據本公開的一個方面，自行車前變速器主要設置有基座構件和可動構件。基座構件包括自行車安裝部分。可動構件相對于基座構件在伸展位置與縮回位置之間可動地支承在基座構件上。可動構件包括具有第一內表面的第一導向板和具有第二內表面的第二導向板。第一內表面和第二內表面面向彼此以便在它們之間形成鏈接收槽。第二導向板包括可調節(jié)導向構件，該可調節(jié)導向構件布置在鏈接收槽處，以便相對于第二導向板在至少兩個不同位置之間運動。

優(yōu)選地，可調節(jié)導向構件布置成朝向第一導向板運動。

優(yōu)選地，第一內表面布置在基座構件與第二內表面之間。

優(yōu)選地，可調節(jié)導向構件具有固定至第二導向板的附接部分和相對于第二導向板的第二內表面呈懸臂的懸臂部分。

優(yōu)選地，自行車前變速器還包括：調節(jié)構件，所述調節(jié)構件可動地布置在第二導向板與可調節(jié)導向構件之間，以使得調節(jié)構件的運動使得可調節(jié)導向構件相對于第二導向板選擇性地運動。

優(yōu)選地，調節(jié)構件可動地聯(lián)接至第二導向板，從而使可調節(jié)導向構件相對于第二導向板運動。

優(yōu)選地，調節(jié)構件包括設置在第二導向板的螺紋孔中的帶螺紋的構件。

優(yōu)選地，可調節(jié)導向構件具有固定至第二導向板的第一部分和相對于第二導向板的第二內表面呈懸臂的第二部分。

優(yōu)選地，可調節(jié)導向構件在最小調節(jié)位置與最大調節(jié)位置之間具有無限數量的調節(jié)位置。

優(yōu)選地，可調節(jié)導向構件是彈性板，所述彈性板彎曲以改變鏈接收槽的寬度。

優(yōu)選地，附接部分在相對于懸臂部分的最前自由端更靠近鏈接收槽的鏈進入側的位置處固定至第二導向板。

附圖說明

現在參照附圖，該附圖形成原始公開的一部分：

圖1是根據一個所示實施例的自行車的一部分的側視圖，其中前變速器安裝在自行車的該部分上，前變速器具有可調節(jié)導向構件；

圖2是從根據所示實施例的自行車上移除的前變速器的透視圖；

圖3是前變速器的鏈導向件的前部部分的局部俯視透視圖，其中可調節(jié)導向構件處于縮回位置；

圖4是沿著圖2的剖切線4-4看的前變速器的鏈導向件的一部分的剖視圖，其中可調節(jié)導向構件處于如圖3所示的縮回位置；

圖5是與圖3類似的前變速器的鏈導向件的前部部分的局部俯視透視圖，但是可調節(jié)導向構件處于伸展位置；

圖6是與圖4類似的前變速器的鏈導向件的一部分的剖視圖，但是可調節(jié)導向構件處于如圖5所示的伸展位置；

圖7是圖1所示前變速器的俯視平面圖，其中鏈導向件處于伸展位置，并且以虛線示出了鏈導向件的縮回位置；

圖8是圖1所示的前變速器的鏈導向件的外導向板的前部部分的局部透視圖；

圖9是圖1所示的前變速器的鏈導向件的外導向板的外側透視圖；

圖10是圖1所示的前變速器的鏈導向件的外導向板的內側透視圖；

具體實施方式

現在參照附圖來說明選定的實施例。根據本公開，對本領域技術人員來說顯而易見的是實施例的下述說明僅僅用于說明性的，而不用于限制所附權利要求書和它們的等同物所限定的發(fā)明。