[發明專利]多鏡頭航測平臺無效
| 申請號: | 201110362832.4 | 申請日: | 2011-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN102401649A | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 徐鵬 | 申請(專利權)人: | 徐鵬 |
| 主分類號: | G01C11/02 | 分類號: | G01C11/02 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259 | 代理人: | 陳領 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏡頭 航測 平臺 | ||
1.多鏡頭航測平臺,其特征在于:包括第一層夾板,第二層夾板以及第三層夾板,所述第一層夾板,第二層夾板和第三層夾板依次排布后通過若干連接桿連接,所述第三層夾板中設置有中心拍攝裝置,所述第二層夾板的圓周內圍繞中心拍攝裝置最少固定有一個拍攝裝置。
2.如權利要求1所述的多鏡頭航測平臺,其特征在于:所述第三夾板與所述第二層夾板之間設置有加強板。
3.如權利要求1所述的多鏡頭航測平臺,其特征在于:所述第二層夾板上固定用若干用于安裝拍攝裝置的相機座,所述相機座內安裝有拍攝裝置;所述中心拍攝裝置的拍攝鏡頭設置于所述第三夾板的水平位置上,所述第二層夾板周圍的拍攝裝置的拍攝鏡頭軸線與中心拍攝裝置的拍攝鏡頭軸線呈具有角度放置。
4.如權利要求3所述的多鏡頭航測平臺,其特征在于:所述第一夾板固定于中心調整機構下,所述中心調整機構與用于與直升機連接的連接部連接。
5.如權利要求4所述的多鏡頭航測平臺,其特征在于:所述中心調整機構與所述連接部之間設置有若干減震膠柱。
6.如權利要求4所述的多鏡頭航測平臺,其特征在于:所述中心調整機構包括Z軸轉盤、X軸調整裝置和Y軸調整裝置,所述X軸調整裝置下設置Y軸調整裝置,所述Z軸轉盤安裝于所述Y軸調整裝置上。
7.如權利要求6所述的多鏡頭航測平臺,其特征在于:所述X軸調整裝置包括X軸伺服舵機,X軸驅動同步帶輪和X軸被動同步帶輪,所述X軸伺服舵機固定于頂部用于減震的連接板上,所述X軸伺服舵機上安裝X軸驅動同步帶輪,所述X軸被動同步帶輪固定于Y軸連接邊框上,所述X軸驅動同步帶輪和X軸被動同步帶輪通過同步帶連接。
8.如權利要求6所述的多鏡頭航測平臺,其特征在于:所述X軸伺服舵機固定于X軸伺服舵機座上,所述X軸伺服舵機座固定于連接板下。
9.如權利要求6所述的多鏡頭航測平臺,其特征在于:所述Y軸調整裝置包括Y軸伺服舵機、Y軸驅動同步帶輪和Y軸驅動同步帶輪,所述Y軸伺服舵機固定于X軸伺服舵機座下,Y軸伺服舵機與所述Y軸驅動同步帶輪連接,所述Y軸驅動同步帶輪通過同步帶與所述Y軸被動同步帶輪連接。
10.如權利要求6所述的多鏡頭航測平臺,其特征在于:所述Z軸轉盤活動設置與所述Y軸調整裝置外側。
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