[發明專利]一種板式阻尼器及其制備方法

有效

• 申請號: 201110362162.6
• 申請日: 2011-11-15
• 公開（公告）號: CN102501970A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 賴亮慶;蘇正濤;王景鶴
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司北京航空材料研究院
• 主分類號: B64C27/51
• 分類號: B64C27/51
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 李建英

技術領域

本發明屬于多層剪切粘彈性阻尼器技術領域，涉及對直升機旋翼板式阻尼器的改進。

背景技術

直升機旋翼系統中均采用減振裝置，即阻尼器，是旋翼系統中的關鍵功能構件，可以降低直升機槳葉的振動，提高槳葉壽命，避免地面共振和空中共振的發生，共振直接影響直升機的安全性，嚴重時可導致直升機解體。

美國專利US3842945提出兩種板式粘彈性阻尼器，其中一種是由三層剛性金屬板和兩層阻尼彈性體構成，其成型與安裝較為復雜。另一種是由五塊剛性金屬板和四層阻尼彈性體構成，其中間兩塊橡膠層為平行塊狀，而兩側外面的兩塊橡膠層為凹向中間的弧形輪廓，也就是說兩側外金屬板和兩塊次中間金屬板均有弧型面。其缺點是：第一、加工難度大，加工成本高。第二、橫向尺寸大，五塊剛性金屬板通過兩側的連接螺栓組件相互連接，增加了橫向尺寸，使安裝空間增大。第三、沒有過載限位設計，這將會在過載情況下發生安全隱患。第四、由于橡膠層與金屬板通過硫化粘接成一體的，硫化成型模具比較復雜。

發明內容

本發明的目的是：提出一種可用于直升機旋翼系統的、便于加工、成本低、安裝空間小、具有過載限位能力、成型容易的板式阻尼器及其制備方法。

本發明的技術方案是：板式阻尼器包括五塊剛性板和位于五塊剛性板之間的四塊夾層板，五塊剛性板從左到右分別是：左外板、左次中板、正中板、右次中板、右外板，左外板、正中板和右外板三板重疊，左次中板和右次中板兩板重疊，左外板、正中板和右外板的板身與左次中板和右次中板的板身重疊，左外板、正中板和右外板的板頭位于板身的下部，左次中板和右次中板的板頭位于板身的上部，四層夾層板分別位于左外板與左次中板的板身、左次中板與正中板的板身、正中板與右次中板的板身和右次中板與右外板的板身之間；由左外板、正中板、右外板的板頭共同構成阻尼器的下連接端，由左次中板和右次中板的板頭共同構成阻尼器的上連接端；在左外板、正中板和右外板的板頭上各有3個下連接端銷孔，位置對應的下連接端銷孔同軸；在左次中板和右次中板的板頭各有3個上連接端銷孔，位置對應的上連接端銷孔同軸；在與夾層板接觸的左外板、左次中板、正中板、右次中板和右外板的板身表面上加工有與金屬板外形尺寸相同的凹槽，每塊夾層板的金屬板分別嵌入與其接觸的剛性板的板身凹槽中；在五塊剛性板的板身中心有上下伸展的、貫通板身的長槽，在四塊夾層板上與上述長槽對應的位置也有尺寸相同的、貫通夾層板的長槽；有一個由左壓板、右壓板和兩個壓緊螺栓組件組成的壓緊限位機構；左壓板和右壓板的結構相同，左壓板壓在左外板的外表面，右壓板壓在右外板的外表面，在左壓板和右壓板的板面上各有兩個螺栓孔，壓緊螺栓組件中的螺栓穿過五剛性板板身的長槽和夾層板上的長槽后與壓緊螺栓組件中的螺母結合，將五塊剛性板和四塊夾層板壓緊；左壓板和左外板之間有限位機構，右壓板和右外板之間有限位機構。

所說的五塊剛性板是相互平行的平板，五塊剛性板板身部分的板面形狀是尺寸相同的矩形，左外板和右外板的厚度相同，左次中板、正中板和右次中板的厚度相同。

所說的四塊夾層板是橡膠板在兩塊相互平行、尺寸相同的矩形金屬板中間并與兩塊金屬板硫化粘接成一體；四塊夾層板的厚度相同。

所說的橡膠板為阻尼橡膠。

所說的金屬板的厚度為1mm～3mm，其材質為不銹鋼、鋁合金、鈦合金或銅合金。

所說的五塊剛性板的材質為不銹鋼、鋁合金、鈦合金、剛性復合材料或硬質塑料。

所說的左壓板和左外板之間的限位機構與右壓板和右外板之間的限位機構結構相同，其結構為下述結構之一：

(1)該限位機構為限位螺釘，該限位螺釘擰進左外板或者右外板上的螺紋孔內，將左壓板或者右壓板固定；

(2)該限位機構為限位擋塊，該限位擋塊固定在左外板或者右外板的外表面，該限位擋塊的限位面與左壓板或者右壓板邊緣的限位面貼合；

(3)在左外板或者右外板的外表面上有輪廓與左壓板或者右壓板的輪廓相同的限位槽，左壓板或者右壓板嵌入上述限位槽內。

制備方法是，(一)制備板式阻尼器夾層板

(1)將兩塊金屬板作噴砂、去污除油處理，晾干后分別在金屬板與橡膠粘接的表面噴涂上與阻尼橡膠相適應的膠粘劑，經自然通風干燥后待用；

(2)先將一塊金屬板粘接面朝上置于下模上，分別在下模上放入模芯、瓣模和套模，模芯置于下模的中間，模芯的兩側各有一個瓣模，瓣模的外側套有套模；

(3)將足夠重量的橡膠放入模具中，然后，再將另一塊金屬板粘接面朝下通過模芯置于模具中，蓋上上模板；