[發明專利]一種電動汽車驅動用電機噪聲測試系統

無效

• 申請號: 201110358283.3
• 申請日: 2011-11-11
• 公開（公告）號: CN103105227A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 何呂昌;左曙光;相龍洋;馬琮淦;康強;吳旭東
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

1.一種電動汽車驅動用電機噪聲測試系統，其特征在于，包括

半消音室，用于屏蔽噪聲；

安裝板，設在半消音室內；

電渦流測功機，設在安裝板上，電渦流測功機的轉軸與被測電機的轉軸連接，為被測電機提供負載，模擬實際工況；

測功機控制器，設在安裝板上，連接電渦流測功機，用于調節電渦流測功機扭矩；

轉速轉矩采集儀，設在電渦流測功機上，用于采集測試信息；

冷卻水箱，設在半消音室外部，冷卻水箱內設有冷卻液，通過軟管與電渦流測功機連通。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車驅動用電機噪聲測試系統，其特征在于，所述的轉速轉矩采集儀包括編碼器、力傳感器和力臂，所述的編碼器與電渦流測功機的轉軸連接，所述的力臂水平設置，力臂的一端連接電渦流測功機的轉軸，另一端連接力傳感器。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車驅動用電機噪聲測試系統，其特征在于，所述的轉速轉矩采集儀還包括標定桿和砝碼，所述的標定桿水平設置，標定桿的一端連接電渦流測功機的轉軸，另一端在測試前懸掛砝碼，用于對電渦流測功機的力傳感器進行標定。

4.根據權利要求2所述的一種電動汽車驅動用電機噪聲測試系統，其特征在于，所述的編碼器外設有編碼器防護罩，該編碼器防護罩外表面貼有吸聲材料。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車驅動用電機噪聲測試系統，其特征在于，電渦流測功機的轉軸與被測電機的轉軸通過聯軸器連接，所述的聯軸器外設有聯軸器防護罩，該聯軸器防護罩外表面貼有吸聲材料。

6.根據權利要求1所述的一種電動汽車驅動用電機噪聲測試系統，其特征在于，所述的安裝板設有支架，所述的電渦流測功機和被測電機通過支架固定在安裝板上。