[發明專利]集裝箱維修工裝旋轉設備無效
| 申請號: | 201110358277.8 | 申請日: | 2011-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN102554898A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 肖軍;倪建平;陳建征;黃云;趙振杰 | 申請(專利權)人: | 天津修船技術研究所 |
| 主分類號: | B25H1/10 | 分類號: | B25H1/10 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 王麗英 |
| 地址: | 300456 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集裝箱 維修 工裝 旋轉 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種旋轉設備,尤其涉及一種可以將標準集裝箱旋轉90°或180°以進行維修的簡便裝置。
背景技術
目前集裝箱的運用在物流運輸業已舉足輕重,并且由于其長期反復使用,出現磨損,破裂等損壞必不可免,但集裝箱體積,重量均較大,維修時費時費力,尤其對于箱體底部和中上部的一些損壞,既不便于維修工作的進行,也不利于維修人員的安全。
發明內容
本發明的目的在于克服已有技術的不足,提供一種全新的集裝箱維修裝置,安全、可靠,提高工作效率,并且節省成本。
為了達到上述目的,本發明采用的技術方案是:
集裝箱維修工裝旋轉設備,它包括底架,它還包括主動端組裝卡具和被動端組裝卡具,在所述的底架上設置有左右軌道以及兩個定位銷座,所述的主動端組裝卡具和被動端組裝卡具分別設置在所述的定位銷座的兩側,所述的主動端組裝卡具和被動端組裝卡具均包括與所述的左右軌道通過滾輪滑動相連的平移滑車總成,兩個所述的平移滑車總成分別與水平運動驅動裝置相連,在每個所述的平移滑車總成上分別安裝有左、右升降滑車軌道,與每個所述的升降滑車軌道對應設置的升降滑車總成能夠在垂直升降裝置的驅動下與升降滑車軌道相滑動配合,一個擺動油缸固定在所述的主動端組裝卡具的左右升降滑車總成上,所述的擺動油缸的輸出軸與架設在主動端軸承座內的主動端傳動軸固定相連,主動端傳動軸與主動端回轉支架固定相連,在被動端組裝卡具的左右升降滑車總成上連接有一個被動端軸承座總成,在被動端軸承座內架設有一個與主動端軸同軸線設置的被動端支承軸,被動端支承軸與被動端回轉支架固定相連,在所述的被動端回轉支架以及主動端回轉支架的下部分別連接有定位銷軸。
本發明的優點在于:每次工作時啟動方便,不必反復使用吊車來翻轉箱體,只需通過該維修工裝設備的平移、垂直升降、旋轉控制系統來集裝箱的維修位置的調整工作,整個操作過程簡單,只需摁下按鈕就可以進行以上工作,從而延長了集裝箱使用壽命,節省了成本、提高了效益。
附圖說明
圖1是集裝箱維修工裝旋轉設備結構主視圖;
圖2是集裝箱維修工裝旋轉設備結構左視圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例子對本發明進行詳細描述。
如附圖所示的本發明的一種集裝箱維修工裝旋轉裝置,它包括底架1,它還包括主動端組裝卡具和被動端組裝卡具,在所述的底架1上設置有左右軌道以及兩個定位銷座17,所述的主動端組裝卡具和被動端組裝卡具分別設置在所述的定位銷座17的兩側,所述的主動端組裝卡具和被動端組裝卡具均包括與所述的左右軌道通過滾輪16滑動相連的平移滑車總成5,兩個所述的平移滑車總成分別與水平運動驅動裝置4相連,在每個所述的平移滑車總成上分別安裝有左、右升降滑車軌道13,與每個所述的升降滑車軌道對應設置的升降滑車總成6能夠在垂直升降裝置的驅動下與升降滑車軌道相滑動配合,一個擺動油缸7固定在所述的主動端組裝卡具的左右升降滑車總成6上,所述的擺動油缸的輸出軸與架設在主動端軸承座8內的主動端傳動軸9固定相連,主動端傳動軸9與主動端回轉支架18固定相連,在被動端組裝卡具的左右升降滑車總成上連接有一個被動端軸承座總成,在被動端軸承座12內架設有一個與主動端軸同軸線設置的被動端支承軸11,被動端支承軸11與被動端回轉支架10固定相連,在所述的被動端回轉支架以及主動端回轉支架的下部分別連接有定位銷軸14。
所述的水平運動驅動裝置包括平移推動油缸,平移推動油缸的后端通過后端固定支座3固定在底架1上,所述的平移推動油缸的推桿前端通過前端固定支座2固定在平移滑車總成5上。
所述的垂直升降裝置包括通過支座20安裝在平移滑車總成5頂面上的垂直升降油缸15,沿豎直方向設置的所述的垂直升降油缸的推桿與升降滑車總成頂部固定相連。
采用本裝置的運動過程如下:
1.實現平移動作:主要包括兩個平移推動油缸,平移滑車總成。平移滑車總成的大滾輪直接與底架的軌道接觸,可以在其上滾動。
2.實現升降動作:主要包括兩個垂直升降油缸,升降滑車總成和升降滑車軌道。升降滑車總成沿著升降滑車軌道,在其兩側的兩個垂直升降油缸的作用下可以上下滑動。
3、實現旋轉動作:主、被動端組裝卡具用定位銷軸與集裝箱19一側連接在一起,依靠主動端組裝卡具上的液壓擺動油缸帶動整體進行旋轉。
具體工作原理為:當需要維修箱體時,首先將箱體通過吊車安裝在該設備底架的定位銷座處,啟動按鈕使平移推動油缸4工作,此油缸伸縮臂伸長,推動平移滑車總成等各部件平移以夾緊箱體,再用定位銷軸14把主、被動端組裝卡具與箱體固定在一起。再啟動垂直升降油缸15,油缸伸縮臂伸長,推動主、被動端組裝卡具和箱體上升,上升到一定位置時停止。此兩過程主動端和被動端同步進行。最后通過擺動油缸7旋轉,以達到箱體需要方便維修的位置,再使集裝箱下降到定位銷座上,進行維修工作。維修完畢后,通過升降、旋轉、平移控制系統使集裝箱回復到吊裝時的位置,由吊車吊走。
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