[發明專利]路徑規劃法方法、導航方法、位置服務設備及服務器有效
| 申請號: | 201110357525.7 | 申請日: | 2011-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN102506853A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發明(設計)人: | 張文星 | 申請(專利權)人: | 深圳市凱立德欣軟件技術有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/00 | 分類號: | G01C21/00;G01C21/34;G01C21/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518040 廣東省深圳市福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路徑 規劃 方法 導航 位置 服務 設備 服務器 | ||
1.一種路徑規劃方法,其特征在于,包括:
確定出發地及目的地;
將出發地及目的地發送至服務器;
接收服務器根據所述出發地及目的地從其預先存儲的行駛軌跡路段中獲得匹配的行駛軌跡路段;
計算并獲得規劃路徑,所述規劃路徑包括所述匹配的行駛軌跡路段;
顯示所述規劃路徑。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述預先存儲的行駛軌跡路段是服務器接收的任一位置服務設備發送的行駛軌跡中重合次數大于預設次數的路段。
3.如權利要求1所述的方法,其特征在于,服務器根據所述出發地及目的地從其預先存儲的行駛軌跡路段中獲得匹配的行駛軌跡路段包括:服務器在預先存儲的行駛軌跡路段上搜索并獲得經過所述出發地及目的地的行駛軌跡路段,或服務器在預先存儲的行駛軌跡路段上搜索并獲得距離出發地及目的地均小于或等于預設距離范圍的行駛軌跡路段。
4.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述計算并獲得規劃路徑,所述路徑包括所述行駛軌跡路段具體包括:根據多種路徑規劃方式計算路徑,并分別獲得相應的規劃路徑;所述多種路徑規劃方式包括常用路徑規劃方式,常用路徑規劃方式計算并獲得的規劃路徑包括所述行駛軌跡路段。
5.如權利要求1所述的方法,其特征在于,在確定出發地及目的地之后將出發地及目的地發送至服務器之前還包括接收選擇常用路徑規劃方式的指令,則所述計算并獲得規劃路徑,所述路徑包括所述行駛軌跡路段具體包括:僅根據常用路徑規劃方式計算路徑,所獲得的規劃路徑包括行駛軌跡路段。
6.一種導航方法,其特征在于,包括:
確定出發地及目的地;
將出發地及目的地發送至服務器;
接收服務器根據所述出發地及目的地從其預先存儲的行駛軌跡路段中獲得匹配的行駛軌跡路段;
計算并獲得規劃路徑,所述路徑包括所述匹配的行駛軌跡路段;
顯示所述規劃路徑;
接收在規劃路徑中選擇導航路徑的指令;
根據確定的當前位置和所述導航路徑進行導航。
7.一種位置服務設備,其特征在于,包括:
出發地及目的地確定單元,用于確定出發地及目的地;
發送單元,用于將出發地及目的地發送至服務器;
接收單元,用于接收服務器根據所述出發地及目的地從其預先存儲的行駛軌跡路段中獲得匹配的行駛軌跡路段;
路徑規劃單元,用于計算并獲得規劃路徑,所述規劃路徑包括所述匹配的行駛軌跡路段;
顯示單元,用于顯示所述規劃路徑。
8.如權利要求7所述的位置服務設備,其特征在于,所述路徑規劃單元包括多個路徑規劃子單元,所述多個路徑規劃子單元采取不同的路徑計算方法獲得不同的規劃路徑。
9.如權利要求7所述的位置服務設備,其特征在于,所述位置服務設備還包括選擇單元,用于在確定出發地及目的地之后將出發地及目的地發送至服務器之前根據接收的指令選擇常用路徑規劃方式,則所述路徑規劃單元僅根據常用路徑規劃方式計算路徑,所獲得的規劃路徑包括行駛軌跡路段。
10.一種服務器,其特征在于,包括:
第一接收單元,用于接收任一位置服務設備發送的行駛軌跡;
存儲單元,用于存儲第一接收單元接收的任一位置服務設備發送的行駛軌跡中重合次數大于預設次數的行駛軌跡路段;
第二接收單元,用于接收位置服務設備發送的出發地及目的地;
匹配單元,用于根據所述出發地及目的地從其預先存儲的行駛軌跡路段中獲得匹配的行駛軌跡路段;
發送單元,用于發送所述匹配的行駛軌跡路段。
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