[發明專利]鐵路信號聯鎖進路自動校驗系統及其方法無效
| 申請號: | 201110354908.9 | 申請日: | 2011-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN102402222A | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 付慶義;張世國;海維霞;秦宏敏;程小軍 | 申請(專利權)人: | 白銀有色集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 周春雷 |
| 地址: | 730900 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路信號 聯鎖 進路 自動 校驗 系統 及其 方法 | ||
1.一種鐵路信號聯鎖進路自動校驗系統,由運輸管理信息系統和微機聯鎖控制系統信息控制連接組成,其特征在于:所述運輸管理信息系統內并行控制有行車調度模塊和跟蹤模塊,所述行車調度模塊控制輸出行車調度計劃信息給微機的分析判斷模塊,所述跟蹤模塊跟蹤接收行車位置信息,輸出行車位置信號給微機的分析判斷模塊,所述微機聯鎖控制系統的控制行車指令與行車路線指令與輸出信號給微機的分析判斷模塊,分析判斷模塊選擇輸出暫停執行人工干預命令和執行命令信號給微機聯鎖控制系統。
2.一種鐵路信號聯鎖進路自動校驗方法,是將鐵路信號聯鎖進路自動校驗系統中的運輸管理信息系統的運輸管理信息和微機聯鎖控制系統的聯鎖控制信息進行有步驟的控制進行,其步驟如下:
首先在所述運輸管理信息系統內建立并行控制的邏輯分析軟件行車調度模塊和跟蹤模塊,所述行車調度模塊根據行車作業計劃并結合站場實際線路情況,計算出完成這些計劃機車將的運行路徑;
然后行車調度模塊控制輸出行車調度計劃信息給微機的分析判斷模塊,同時,所述跟蹤模塊跟蹤接收行車位置信息,輸出行車位置信號給微機的分析判斷模塊;
最后,所述微機聯鎖控制系統的控制行車指令與行車路線指令與輸出信號給微機的分析判斷模塊,分析判斷模塊選擇輸出暫停執行人工干預命令和執行命令信號給微機聯鎖控制系統,做出執行行車命令或者人工干預命令。
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