[發明專利]一種潤滑油原料預處理的方法

有效

• 申請號: 201110352432.5
• 申請日: 2011-11-10
• 公開（公告）號: CN103102953A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 高景山;樸勇;齊慧敏;劉璐;戴金玲
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院
• 主分類號: C10G67/02
• 分類號: C10G67/02;C10M177/00
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技術領域

本發明涉及一種潤滑油原料預處理的方法。

技術背景

在世界范圍內，環烷基原油是較少的石油資源。對世界115個最大油田儲量的調查估算，環烷基的原油大約占2.4%。由于環烷基原油獨有的特性，使之成為生產低冰點噴氣燃料和低凝點燃料的優質原料，也成為生產特種潤滑油原料以及優質瀝青的理想原料。

環烷基原油屬重質高酸原油，如果餾分油不進行脫酸處理，直接進入糠醛-白土精制裝置，會對管道、設備造成腐蝕，縮短裝置的運轉周期，嚴重影響糠醛-白土精制裝置的長周期運行。同時由于其潤滑油餾分中含有較多的環烷酸以及其它的雜環化合物，按照傳統的溶劑抽提-白土處理工藝加工這類餾分油，困難較大，精制時溶劑及白土用量大，精制油收率低，另加在糠醛抽提過程中糠醛在裝置中結焦，產生設備腐蝕。

為了合理加工此類油品，提高煉廠的經濟效益，需要對餾分油進行脫酸處理，并同時進行適當硫、氮等雜環化合物的脫除，使某些多環芳烴轉變為潤滑油有用組分，從而使糠醛抽提容易進行，精制收率可以提高。

US5910242提出一種含酸原油加氫脫酸的方法，采用一種負載在氧化鋁上的鎳-鉬、鈷-鉬或鎳-鎢型加氫催化劑，操作溫度200~370℃，操作壓力13.9MPa。該方法可以選擇性地脫除含酸原油中低分子量環烷酸，但對硫、氮、重金屬和殘炭等其它雜質的脫除率很低。

US6063266公開了一種原油加氫脫酸方法，該方法采用NiMo或CoMo型催化劑，在溫度100~300℃，壓力0.1~5MPa的條件下選擇性脫酸，而不脫除硫化物和氮化物。

CN101191077A公開了一種含酸原油加氫脫酸的方法，該方法采用在反應器中級配裝填加氫保護劑、脫金屬劑、脫硫劑和脫氮劑的方法來完成對含酸原油的加工，其所得的加氫減壓渣油作為催化裂化裝置的進料。

CN1611576A公開了一種餾分油加氫脫酸的方法，該方法采用的催化劑含有氧化鋁、氧化鎂和選自鉬和/或鎢及鎳和/或鈷的加氫活性金屬組分，加氫反應的溫度為360℃，氫分壓為12MPa，工藝條件比較苛刻。

發明內容

本發明的目的是克服現有加氫精制方法對潤滑油餾分預處理效果差的缺點，提供一種更為有效的潤滑油原料預處理的方法。

本發明潤滑油原料預處理的方法包括如下內容：含酸潤滑油原料與氫氣在固定床反應器中與加氫處理催化劑接觸進行加氫反應，反應物料依次通過保護劑、加氫處理催化劑A和加氫處理催化劑B，反應生成物進行氣液分離，氣相循環用于加氫反應，液相用于生產潤滑油基礎油。其中加氫處理催化劑A的孔分布為催化劑孔直徑小于10nm的孔的孔容占總孔容的15%以上并在35%以下，孔直徑10~20nm的孔的孔容占總孔容的25%以上并在45%以下，優選30%~40%，孔直徑20~50nm的孔的孔容占總孔容的15%~30%，優選15%~25%，孔直徑>50nm的孔的孔容占總孔容的比率15%~30%，優選15%~20%。加氫處理催化B的孔分布如下：孔直徑小于10nm的孔的孔容占總孔容的35%～55%，孔直徑10~20nm的孔的孔容占總孔容的15%~25%，孔直徑20~50nm的孔的孔容占總孔容的15%~35%，優選15%~25%，孔直徑>50nm的孔的孔容占總孔容的10%~30%，優選10%~20%。

加氫處理催化劑A的其它性質如下：該催化劑的活性金屬組分及含量可根據常規加氫處理催化劑來選擇，一般選自第ⅥB族和/或第Ⅷ金屬中的一種或多種。第Ⅷ金屬一般選為Ni和/或Co，優選為Ni，以催化劑重量為基準，第Ⅷ金屬氧化鎳含量為0.4%~10%，優選為0.5%~5.0%，第ⅥB族金屬一般選為Mo和/或W，優選為Mo，以催化劑重量為基準，第ⅥB族金屬含量為1%~15%，優選為1%~6%，所述的堿性金屬氧化物為Na的氧化物和/或K的氧化物，優選為Na的氧化物，在催化劑中以氧化物計的重量含量為0.1%~3.5%，余量為氧化鋁載體。