[發(fā)明專利]新型半自動密接車鉤結構無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110352066.3 | 申請日: | 2011-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN102501876A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 揭長安;王玉梅;楊松挺;張艷杰 | 申請(專利權)人: | 天津機輛軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | B61G1/00 | 分類號: | B61G1/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王融生 |
| 地址: | 300232*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 半自動 接車 結構 | ||
1.一種新型半自動密接車鉤結構,其特征在于:一個車鉤鉤頭;車鉤鉤頭旁有車鉤解鉤裝置;車鉤鉤頭后端連接車鉤加長桿,車鉤加長桿連接緩沖器;緩沖器連接車鉤安裝座,緩沖器兩側連接車鉤高度調節(jié)裝置上的的兩個支撐桿;車鉤高度調節(jié)裝置的端環(huán)由鉤尾銷連接在車鉤安裝座上,在靠近車鉤安裝座兩側的車鉤高度調節(jié)裝置的橫板上裝有車鉤復位裝置。
2.根據權利要求1所述的新型半自動密接車鉤結構,其特征在于:所述車鉤復位裝置有外殼和上蓋,外殼內有活塞,在外殼內靠上蓋一端的活塞上面有蝶簧,在外殼外的活塞端部有活塞桿套,活塞桿套外端由銷軸連接滾輪。
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