[發明專利]一種打開飛機動力裝置反推系統的方法有效
| 申請號： | 201110348495.3 | 申請日： | 2011-11-07 |
| 公開（公告）號： | CN102621899A | 公開（公告）日： | 2012-08-01 |
| 發明（設計）人： | 李婧;戚學鋒;唐宏剛;王鵬;王健 | 申請（專利權）人： | 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院 |
| 主分類號： | G05B19/04 | 分類號： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人： | 樓仙英;徐年康 |
| 地址： | 200120 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 打開 飛機 動力裝置 系統 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種打開飛機動力裝置反推系統的方法，包括：
提供飛機駕駛艙航電機載維護系統的人機交互界面；
在所述人機交互界面上設置地面維護超控軟件開關；
所述地面維護超控軟件開關與至少一個實現反推控制的控制器通信；
所述控制器接收到地面維護超控軟件開關的信號后，根據當前發動機的狀態，經過控制邏輯判斷控制反推系統的作動器以打開反推系統的反推罩。
2.根據權利要求1所述的打開飛機動力裝置反推系統的方法，其特征在于，所述地面維護超控軟件開關通過數據總線與所述實現反推控制的控制器通信。
3.根據權利要求1所述的打開飛機動力裝置反推系統的方法，其特征在于，所述地面維護超控軟件開關設置在所述人機交互界面的起動測試功能下。
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