[發明專利]用于車輛的高壓電池冷卻系統有效
| 申請號： | 201110348442.1 | 申請日： | 2011-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN102555780B | 公開（公告）日： | 2016-11-09 |
| 發明（設計）人： | 李建求 | 申請（專利權）人： | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60K11/06 | 分類號： | B60K11/06;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6556;H01M10/613 |
| 代理公司： | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人： | 龍淳 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 車輛 高壓 電池 冷卻系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種通過將冷卻空氣從出氣管釋放到車輛內部的冷卻高壓電池的系統，包括：
電池殼體，安裝于在從前座延伸到后座的下部中形成的地板下區域；和
進氣管，裝備在所述電池殼體的前端并吸入來自所述車輛的內部的冷卻空氣，其中所述出氣管布置在所述電池殼體的后端并排出已流經電池模塊的冷卻空氣。
2.如權利要求1所述的系統，其中所述進氣管具有雙重結構，使得流入所述系統的一部分冷卻空氣進入到所述電池模塊中，而一部分所述空氣進入到所述電池模塊與上部殼體之間的空間中。
3.如權利要求2所述的系統，其中所述電池模塊與所述上部殼體之間的冷卻空氣的流動通道由形成在所述電池模塊與所述上部殼體之間的密封件進行控制。
4.如權利要求1所述的系統，其中在所述出氣管與所述電池模塊之間形成有連接管。
5.如權利要求4所述的系統，其中在所述連接管與所述出氣管之間形成有冷卻風扇。
6.如權利要求1所述的系統，其中在所述出氣管與所述后座之間形成有管保護裝置。
7.如權利要求1所述的系統，其中所述出氣管將空氣排出到車輛的行李箱區域內。
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