[發明專利]基于輔路的低架自行車專用道路系統

有效

• 申請號: 201110347967.3
• 申請日: 2011-11-07
• 公開（公告）號: CN102505596A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 曾攀;彭捷
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04;E01D1/00;E01D19/00
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 邸更巖

1.一種基于輔路的低架自行車專用道路系統，其特征在于：該專用道路系統包含多個自行車專用道路模塊(16)、側邊上下橋通道(24)以及過街自行車通道(21)；每個自行車專用道路模塊(16)含有門型支撐框架(1)、橋面板(7)和承力護欄(9)；所述的門型支撐框架(1)跨在輔路兩端的隔離帶上，高度為通過所規定車輛的限高，下方完全通透；該門型支撐框架由支柱(4)、框架面板(2)和框架橫梁(3)組成；所述橋面板(7)與門型支撐框架的框架面板固定連接，形成輔路自行車通道，在自行車通道一側設有至少一個自行車停車平臺(10)，該自行車停車平臺(10)設置在相鄰兩個門型支撐框架(1)上；所述的側邊上下橋通道(24)設在自行車通道的另一側；所述的過街自行車通道(21)與過街天橋具有相同高度，由橋面板(7)和承力護欄(9)組成，通過固連在過街天橋的支撐支架(22)支撐，與輔路自行車通道相連接。

2.按照權利要求1所述的基于輔路的低架自行車專用道路系統，其特征在于：承力護欄(9)采用框架結構，其中部較高，兩側較低。

3.按照權利要求1所述的基于輔路的低架自行車專用道路系統，其特征在于：基于輔路的低架自行車專用道路系統還包括C型繞橋結構(17)，該C型繞橋結構采用多個專用道路模塊(16)以彎曲狀的方式進行組合，形成側繞過街天橋的低架自行車專用道路。

4.按照權利要求1所述的基于輔路的低架自行車專用道路系統，其特征在于：側邊上下橋通道(24)端部設置限制超出寬度的電動車輛進入的出入柵欄(18)，并在出入柵欄(18)后設置側邊平臺(25)。