[發(fā)明專利]一種汽車主模型模擬塊加工支撐結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110342901.5 | 申請日: | 2011-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN102501092A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸順杰;孔飛;卞大超;孔嘯 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇申模數(shù)字化制造技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人: | 王光輝 |
| 地址: | 212143 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 模型 模擬 加工 支撐 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽車主模型模擬塊加工支撐結(jié)構(gòu),其特征在于包括:一底板,底板具有均布的T形槽和多個固定條,以及汽車主模型模擬塊;所述汽車主模型模擬塊具有一體成型的多個工藝樁,所述多個工藝樁通過所述固定條與底板固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于根據(jù)模擬塊的大小均勻設(shè)置工藝樁,使模擬塊在應(yīng)力作用下不易變形。
3.如權(quán)利要求2所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于設(shè)置3對6個工藝樁,均布于靠近模擬塊加工面的位置。
4.如權(quán)利要求1所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于所述工藝樁與模擬塊加工面留有20mm的間距。
5.如權(quán)利要求1所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于模擬塊薄弱邊緣還具有輔助支撐結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于所述輔助支撐結(jié)構(gòu)包括固定條和輔助支撐塊,輔助支撐塊通過固定條與底板固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇申模數(shù)字化制造技術(shù)有限公司,未經(jīng)江蘇申模數(shù)字化制造技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110342901.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種利用蒸汽噴射泵直接回收干燥器廢氣廢熱的方法
- 下一篇:屏蔽門門鎖裝置





