[發(fā)明專利]后裝壓縮式垃圾車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110341430.6
• 申請日: 2011-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN102390648A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭文飚;劉臻樹
• 申請（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號(hào): B65F3/14
• 分類號(hào): B65F3/14
• 代理公司: 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標(biāo);李翔

1.一種后裝壓縮式垃圾車，該后裝壓縮式垃圾車包括垃圾箱(1)和壓填機(jī)構(gòu)(2)，其特征在于，所述壓填機(jī)構(gòu)(2)能夠在初始位置和壓填位置之間運(yùn)動(dòng)，在所述初始位置，所述壓填機(jī)構(gòu)(2)位于所述垃圾箱(1)的頂部，在所述壓填位置，所述壓填機(jī)構(gòu)(2)伸入到所述垃圾箱(1)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后裝壓縮式垃圾車，其特征在于，所述壓填機(jī)構(gòu)(2)包括相互鉸接的第一組件和第二組件，在所述壓填位置，所述第二組件能夠相對于所述第一組件轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后裝壓縮式垃圾車，其特征在于，所述第一組件包括擋板(21)、第一油缸(23)和擺臂(25)，所述擋板(21)的第一端可滑動(dòng)地連接在所述垃圾箱(1)上，并且所述擋板(21)可繞擋板(21)的第一端轉(zhuǎn)動(dòng)，所述擺臂(25)的第一端鉸接在所述垃圾箱(1)上，所述擋板(21)的第二端與所述擺臂(25)的第二端鉸接，通過所述第一油缸(23)的驅(qū)動(dòng)，所述擋板(21)在所述初始位置和所述壓填位置之間運(yùn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后裝壓縮式垃圾車，其特征在于，所述第二組件包括刮板(22)和第二油缸(24)，所述刮板(22)和所述擋板(23)的第二端鉸接，在所述壓填位置時(shí)，所述第二油缸(24)驅(qū)動(dòng)所述刮板(22)相對于所述擋板(21)轉(zhuǎn)動(dòng)，以將垃圾壓填在所述垃圾箱(1)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后裝壓縮式垃圾車，其特征在于，所述第一組件還包括滑塊(26)和滑軌(27)，所述滑軌(27)位于所述垃圾箱(1)的頂部，所述滑塊(26)能夠沿所述滑軌(27)滑動(dòng)，其中：

所述第一油缸(23)的第一端鉸接在垃圾箱(1)上，第二端鉸接在所述滑塊(26)上，并且所述擋板(21)的第一端鉸接在所述滑塊(26)上；

所述第二油缸(24)的第一端鉸接在所述擋板(21)上，第二端與所述刮板(22)的第一點(diǎn)(221)鉸接，所述刮板(22)的第二點(diǎn)(222)鉸接在所述擋板(21)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的后裝壓縮式垃圾車，其特征在于，所述擋板(21)的第二端、所述刮板(22)的第二點(diǎn)(222)和所述擺臂(25)的第二端通過銷軸(3)鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后裝壓縮式垃圾車，其特征在于，所述垃圾箱(1)的后部具有后門(5)，該后門(5)與所述垃圾箱(1)的頂部之間限定有開口，所述壓填機(jī)構(gòu)(2)通過所述開口伸入和退出所述垃圾箱。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后裝壓縮式垃圾車，其特征在于，所述垃圾箱(1)的底板(6)的后部向后并向上傾斜延伸以形成擋水部(7)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的后裝壓縮式垃圾車，其特征在于，所述擋水部(7)形成為弧形。