[發(fā)明專(zhuān)利]多級(jí)浮動(dòng)式機(jī)車(chē)車(chē)輛抗撞吸能裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110341351.5
• 申請(qǐng)日: 2011-11-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102442327A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張衛(wèi)華;柳忠彬;肖守訥;陽(yáng)光武
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B61F19/04
• 分類(lèi)號(hào): B61F19/04;F16F9/02
• 代理公司: 成都信博專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 51200
• 代理人: 張澎

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及機(jī)車(chē)車(chē)輛碰撞吸能與有效釋能的保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

對(duì)于機(jī)車(chē)車(chē)輛安全性研究除對(duì)線(xiàn)路及車(chē)輛本身的安全性、可靠性考慮之外，由于特定因素導(dǎo)致機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)生碰撞對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛產(chǎn)生的影響也是一個(gè)重要的研究?jī)?nèi)容。由于機(jī)車(chē)車(chē)輛同其它輕量化運(yùn)輸工具不同，機(jī)車(chē)車(chē)輛具有慣性大、能量高、碰撞破壞性強(qiáng)等特點(diǎn)。目前，對(duì)于此項(xiàng)目技術(shù)的研究側(cè)重于通過(guò)特定元器件(如薄壁件)的碰撞壓縮形變來(lái)吸取能量，吸取能量的大小取決于變形元器件的結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)等因素。其中變形元件由碰撞接觸開(kāi)始，在元件產(chǎn)生變形的同時(shí)，機(jī)車(chē)車(chē)輛的沖擊能量已大部分傳遞到了機(jī)車(chē)車(chē)輛的本體部分，破壞已經(jīng)較大程度地產(chǎn)生了，車(chē)輛的安全性受到了極大的影響。本發(fā)明的目的是通過(guò)采用剛?cè)峒骖櫟奈芊绞?，建立一種柔性接觸與能量可控釋放的安全碰撞裝置，降低機(jī)車(chē)車(chē)輛碰撞的損失程度，保障運(yùn)乘人員生命、財(cái)產(chǎn)的安全。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的以上不足，本發(fā)明的目的是提供一種基于機(jī)車(chē)車(chē)輛碰撞時(shí)對(duì)碰撞能量進(jìn)行分段接觸受能與能量分層釋放的抗撞保護(hù)裝置。

本發(fā)明的目的是通過(guò)如下手段實(shí)現(xiàn)的：

多級(jí)浮動(dòng)式機(jī)車(chē)車(chē)輛抗撞吸能裝置，其特征在于，由一個(gè)端部活塞及兩個(gè)以上分離獨(dú)立放置于缸體內(nèi)的浮動(dòng)活塞組成；缸體中相對(duì)于各浮動(dòng)活塞位置的缸壁上徑向設(shè)置有頂壓浮動(dòng)活塞邊緣側(cè)面的彈性定位機(jī)構(gòu)；各浮動(dòng)活塞將缸體分成多個(gè)獨(dú)立的封閉氣室，并與氣缸構(gòu)成多組無(wú)活塞桿的游動(dòng)活塞機(jī)構(gòu)，各封閉氣室與缸體外所設(shè)加壓氣管路相通；各活塞上設(shè)置有彈性爆破膜的常閉通孔。

采用本發(fā)明裝置將機(jī)車(chē)車(chē)輛的碰撞沖擊破壞過(guò)程轉(zhuǎn)化為多級(jí)浮動(dòng)氣室壓縮氣體貯能實(shí)現(xiàn)峰值動(dòng)量緩沖與壓縮氣體按能級(jí)分極波動(dòng)能量釋放和余能變形破壞釋放的三級(jí)分步的過(guò)程，從而有效地保護(hù)機(jī)車(chē)車(chē)輛在發(fā)生碰撞時(shí)所造成的剛性碰撞與峰值沖量危害，實(shí)現(xiàn)了對(duì)碰撞沖擊能量的分段、定量轉(zhuǎn)換與釋放，最大程度地減緩和消除機(jī)車(chē)車(chē)輛碰撞所帶來(lái)的人員和物資損失。

附圖說(shuō)明如下：

圖1是應(yīng)用本發(fā)明多級(jí)浮動(dòng)式機(jī)車(chē)車(chē)輛抗撞吸能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中B向視圖。

圖3為圖1中A-A剖視圖。

圖4為圖1中I部局部放大圖。

圖5為圖1中II部局部放大圖。

圖6為端部活塞的軸側(cè)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。