[發(fā)明專利]多級(jí)浮動(dòng)式機(jī)車車輛抗撞吸能裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110341351.5 | 申請(qǐng)日： | 2011-11-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102442327A | 公開（公告）日： | 2012-05-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張衛(wèi)華;柳忠彬;肖守訥;陽光武 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 西南交通大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B61F19/04 | 分類號(hào)： | B61F19/04;F16F9/02 |
| 代理公司： | 成都信博專利代理有限責(zé)任公司 51200 | 代理人： | 張澎 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 多級(jí) 浮動(dòng) 機(jī)車車輛 抗撞吸能 裝置 | ||
1.多級(jí)浮動(dòng)式機(jī)車車輛抗撞吸能裝置，其特征在于，由一個(gè)端部活塞及兩個(gè)以上分離獨(dú)立放置于缸體內(nèi)的浮動(dòng)活塞組成；缸體中相對(duì)于各浮動(dòng)活塞位置的缸壁上徑向設(shè)置有頂壓浮動(dòng)活塞邊緣側(cè)面的彈性定位機(jī)構(gòu)；各浮動(dòng)活塞將缸體分成多個(gè)獨(dú)立的封閉氣室，并與氣缸構(gòu)成多組無活塞桿的游動(dòng)活塞機(jī)構(gòu)，各封閉氣室與缸體外所設(shè)加壓氣管路相通；各活塞上設(shè)置有彈性爆破膜的常閉通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之多級(jí)浮動(dòng)式機(jī)車車輛抗撞吸能裝置，其特征在于，按端部活塞與浮動(dòng)活塞的相對(duì)位置關(guān)系，彈性爆破膜的抗壓強(qiáng)度由氣缸入口到氣缸底部依次加強(qiáng)，氣缸底部浮動(dòng)活塞上彈性爆破膜的抗壓強(qiáng)度最高。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之多級(jí)浮動(dòng)式機(jī)車車輛抗撞吸能裝置，其特征在于，所述加壓氣管路在與缸體封閉氣室相通加壓處設(shè)有逆向防爆與定壓加氣閥門。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述之多級(jí)浮動(dòng)式機(jī)車車輛抗撞吸能裝置，其特征在于，所述各活塞上有彈性爆破膜的常閉通孔設(shè)置至少一個(gè)。
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