[發明專利]轎車穩定桿圓盤淬火機

有效

• 申請號: 201110340442.7
• 申請日: 2011-11-02
• 公開（公告）號: CN102534144A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 張涌森;宋福章;楊國紅
• 申請（專利權）人: 杭州錢江彈簧有限公司
• 主分類號: C21D1/63
• 分類號: C21D1/63;C21D9/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種轎車穩定桿圓盤淬火機，包括機架、兩片相互平行的圓盤、驅動裝置，所述的兩片圓盤之間設有若干件平臺板（18），主軸（4）穿過兩圓盤中心，兩片圓盤上設有與主軸（4）平行的擺動軸（6），擺動軸（6）聯動橫夾持桿（19）和豎夾持桿（17），橫夾持桿（19）上裝有若干件活動頂針（43），豎夾持桿（17）上裝有若干件活動頂針，平臺板（18）上設有與活動頂針（43）相對應的固定頂針（42），在兩個圓盤的外側分別設有與擺動軸（6）聯動的夾緊松開裝置。

2.根據權利要求1所述的轎車穩定桿圓盤淬火機，其特征在于所述的圓盤包括左圓盤（1）、右圓盤（35），左圓盤（1）、右圓盤（35）上的夾緊松開裝置對稱布置，夾緊松開裝置包括固定在機架上的且與左圓盤（1）配合的左軌道（29），與右圓盤（35）配合的右軌道（24），左軌道（29）、右軌道（24）長度相等并為弧形結構且軌道的長度大于圓盤周長的四分之一，左軌道（29）、右軌道（24）的弧形以圓盤中心為圓心。

3.根據權利要求1或2所述的轎車穩定桿圓盤淬火機，其特征在于所述的夾緊松開裝置還包括設置在擺動軸（6）端部的短連桿（7），短連桿（7）通過銷軸（8）連接連桿（9），連桿（9）的另一端與擺動桿的中部鉸接。

4.根據權利要求3所述的轎車穩定桿圓盤淬火機，其特征在于所述的擺動桿為“Z”字形，擺動桿的一端與圓盤鉸接，擺動桿的另一端通過固定小軸（15）裝有導向輪（16），擺動桿“Z”形位于連桿（9）一側的其中一條底邊旁設有限位塊（36），限位塊（36）固定在圓盤上，限位塊（36）沿圓盤外徑方向的一側設有彈簧（32），彈簧（32）的一端固定在圓盤上，彈簧（32）的另一端連接擺動桿。

5.根據權利要求4所述的轎車穩定桿圓盤淬火機，其特征在于所述的擺動桿“Z”形位于連桿（9）另一側設有與連桿（9）平行的頂軸（37），頂軸（37）設置在支撐座（39）內，頂軸（37）的前端與擺動桿抵觸，頂軸（37）的末端設有壓簧（38），壓簧（38）的尾端設有螺桿（41），螺桿（41）位于支撐座（39）外部的部位裝有調節螺母（40）。

6.根據權利要求1或2所述的轎車穩定桿圓盤淬火機，其特征在于所述的連桿（9）上裝有刮片（30），刮片（30）的前端與左軌道（29）、右軌道（24）弧形內側相接觸。

7.根據權利要求1或2所述的轎車穩定桿圓盤淬火機，其特征在于所述的擺動軸（6）上裝有若干個擺動軸齒輪（20），擺動軸齒輪（20）帶動裝在橫夾持桿（19）上的豎滑軌（11），豎滑軌（11）上裝有豎齒條，豎齒條聯動齒輪軸（31），齒輪軸（31）帶動水平齒輪（26），水平齒輪（26）嚙合橫齒條，橫齒條的一端裝有豎夾持桿（17）。

8.根據權利要求7所述的轎車穩定桿圓盤淬火機，其特征在于所述的橫齒條定位在橫滑軌（23）上，橫滑軌（23）固定在圓盤上，活動頂針（43）或與橫齒條傾斜相交。

9.根據權利要求7所述的轎車穩定桿圓盤淬火機，其特征在于所述的平臺板（18）中間部位設有中缺口（44），平臺板（18）在圓盤中心部位的端部位于大于擺動軸（6）直徑的圓周上，若干件平臺板（18）與圓盤垂直連接且均勻分布。

10.根據權利要求1所述的轎車穩定桿圓盤淬火機，其特征在于所述的主軸（4）位于兩件圓盤的外側通過軸承座（5）固定在機架上，主軸（4）的一端與驅動裝置聯接，主軸（4）的另一端設有手搖動裝置。