[發(fā)明專利]一種高壓引射回油汽車空調(diào)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110335893.1 | 申請(qǐng)日： | 2011-10-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102364268A | 公開（公告）日： | 2012-02-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 林勇 |
| 主分類號(hào)： | F25B31/00 | 分類號(hào)： | F25B31/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 214152 江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)錢胡*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 高壓 引射回油 汽車空調(diào) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種高壓引射回油汽車空調(diào)，包括引射器、壓縮機(jī)、電磁閥、第一集油包、冷凝器、第二集油包、蒸發(fā)器、膨脹閥，其特征在于：所述的壓縮機(jī)與冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器依次閉環(huán)連接，所述的第一集油包安裝在蒸發(fā)器最低點(diǎn)處，所述的第二集油包安裝在冷凝器最低點(diǎn)處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓引射回油汽車空調(diào)，其特征在于：所述的第二集油包依次管道連接電磁閥和引射器后，連接到壓縮機(jī)的曲軸箱中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓引射回油汽車空調(diào)，其特征在于：所述的第二集油包管道連接到引射器的引流室中。
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