[發明專利]一種汽車彎道照明控制方法及裝置

有效

• 申請號: 201110332372.0
• 申請日: 2011-10-27
• 公開（公告）號: CN102442244A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 盛進步;馮超;曹雪峰;裴敬松
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/12
• 分類號: B60Q1/12;B60Q1/20
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 關文魁

1.一種汽車彎道照明控制方法，其特征在于，所述方法包括：

實時采集近光燈開啟信號和方向盤轉角信號；

當采集到所述近光燈開啟信號后，根據采集到的方向盤轉角信號，點亮霧燈并調節霧燈的照射角度。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據采集到的方向盤轉角信號，點亮霧燈并調節霧燈的照射角度，具體為：

根據采集到的方向盤轉角信號判斷出轉向方向，點亮所述轉向方向側的霧燈；

根據采集到的方向盤轉角信號判斷出轉向角度及轉向速度，根據所述轉向角度及轉向速度調節所述轉向方向側的霧燈的照射角度。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據采集到的方向盤轉角信號判斷出轉向角度及轉向速度之后，還包括：判斷轉向角度是否大于設定的閾值；

相應地，當判斷出轉向角度大于設定的閾值后，根據轉向角度及轉向速度調節所述轉向方向側的霧燈的照射角度。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述設定的閾值為±15°。

5.如權利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述根據所述轉向角度及轉向速度調節所述轉向方向側的霧燈的照射角度，具體為：

根據所述轉向角度及轉向速度與所述霧燈的照射角度的線性正比關系，形成不同頻率的脈沖信號，通過所述不同頻率的脈沖信號驅動調光電機調節所述轉向方向側的霧燈的照射角度。

6.一種汽車彎道照明控制裝置，其特征在于，該裝置包括：

第一采集模塊，用于實時采集近光燈開啟信號；

第二采集模塊，用于實時采集方向盤轉角信號；

控制模塊，分別與第一采集模塊和第二采集模塊連接，用于在所述第一采集模塊采集到所述近光燈開啟信號后，根據第二采集模塊采集到的方向盤轉角信號，點亮霧燈并調節霧燈的照射角度。

7.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述控制模塊，具體包括：

點亮單元，用于根據所述第二采集模塊采集到的方向盤轉角信號判斷出轉向方向，點亮所述轉向方向側的霧燈；

判斷單元，用于根據所述第二采集模塊采集到的方向盤轉角信號判斷出轉向角度及轉向速度；

控制單元，用于根據所述判斷單元判斷出的轉向角度及轉向速度調節所述轉向方向側的霧燈的照射角度。

8.如權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述判斷單元，還用于判斷轉向角度是否大于設定的閾值；

相應地，所述控制單元在所述判斷單元判斷出轉向角度大于設定的閾值后，根據轉向角度及轉向速度調節所述轉向方向側的霧燈的照射角度。

9.如權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述判斷單元在判斷轉向角度是否大于設定的閾值時，所述設定的閾值為±15°。

10.如權利要求7或8所述的裝置，其特征在于，所述控制單元，具體用于根據所述轉向角度及轉向速度與所述霧燈的照射角度的線性正比關系，形成不同頻率的脈沖信號，通過所述不同頻率的脈沖信號驅動調光電機調節所述轉向方向側的霧燈的照射角度。