[發(fā)明專利]混合動(dòng)力車輛的控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110330771.3
• 申請(qǐng)日: 2011-10-27
• 公開（公告）號(hào): CN102556049A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 持山真也;川上大樹;山本英晴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 加特可株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60W20/00
• 分類號(hào): B60W20/00;B60W10/30;B60W10/02;B60W10/08;B60W10/10
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 王景剛

1.一種混合動(dòng)力車輛的控制裝置，其特征在于，具備：

發(fā)動(dòng)機(jī)；

電動(dòng)機(jī)；

油壓離合器，其設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述電動(dòng)機(jī)之間，進(jìn)行聯(lián)接和釋放；

變速器，其設(shè)置在所述電動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間，通過油壓進(jìn)行改變變速級(jí)或者變速比的變速控制；

機(jī)械式油泵，其通過所述發(fā)動(dòng)機(jī)或所述電動(dòng)機(jī)而工作，進(jìn)行油壓供給；

電動(dòng)油泵，其通過副電動(dòng)機(jī)而工作，進(jìn)行油壓供給；

管路壓控制閥，其設(shè)置在所述機(jī)械式油泵和所述電動(dòng)油泵的下游，通過根據(jù)控制閥指示值將排放孔開放，將來自所述機(jī)械式油泵和所述電動(dòng)油泵的至少一方的供給油壓減壓；

管路壓控制裝置，其在所述電動(dòng)油泵工作時(shí)、根據(jù)所述油壓離合器及所述變速器的動(dòng)作狀態(tài)設(shè)定的必要管路壓上加上規(guī)定的施加修正量來設(shè)定所述控制閥指示值，將所述管路壓控制閥的排放孔控制在關(guān)閉側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的控制裝置，其特征在于，所述管路壓控制裝置具有：

第一管路壓控制裝置，其在所述必要管路壓上加上第一施加修正量來設(shè)定第一控制閥指示值，所述第一施加修正量隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加按規(guī)定的比例減少；

第二管路壓控制裝置，其在所述必要管路壓上加上第二施加修正量來設(shè)定第二控制閥指示值，所述第二施加修正量在所述電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)比所述第一施加修正量大，并且在所述電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著該電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加按比所述第一施加修正量的減少比例更大的比例減少，

來自所述機(jī)械式油泵的排出壓在所述必要管路壓以下時(shí)，使所述電動(dòng)油泵工作，并且通過選擇所述第一控制閥指示值和所述第二控制閥指示值中的高的指示值，設(shè)定所述控制閥指示值。

3.如權(quán)利要求1或2所述的混合動(dòng)力車輛的控制裝置，其特征在于，

所述管路壓控制裝置根據(jù)所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)定所述施加修正量。

4.如權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的混合動(dòng)力車輛的控制裝置，其特征在于，

所述管路壓控制裝置根據(jù)工作油溫設(shè)定所述施加修正量。

5.如權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的混合動(dòng)力車輛的控制裝置，其特征在于，

所述管路壓控制裝置根據(jù)所述必要管路壓設(shè)定所述施加修正量。

6.如權(quán)利要求2～5中任一項(xiàng)所述的混合動(dòng)力車輛的控制裝置，其特征在于，

所述管路壓控制裝置在來自所述機(jī)械式油泵的排出壓超過所述必要管路壓時(shí)，停止所述電動(dòng)油泵的動(dòng)作，并且將所述第一控制閥指示值設(shè)定為所述控制閥指示值。