[發明專利]車身上部構造有效
| 申請號: | 201110330639.2 | 申請日: | 2011-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN102476655A | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 岸進一 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B62D25/06 | 分類號: | B62D25/06;B62D25/04 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 陳偉;金楊 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車身 上部 構造 | ||
1.一種車身上部構造,其具有:
沿車身前后方向延伸的左右一對側梁部件;
左右端部被所述側梁部件支承的車頂部件;和
角撐板,該角撐板具有沿車身上下方向延伸并緊固在所述側梁部件上的梁側面部、以及沿車寬方向延伸并緊固在所述車頂部件上的車頂側面部,其特征在于,所述角撐板具有:
形成在車身前后方向的端部并與形成在所述側梁部件上的卡定部卡定的一對爪部;和
在該一對爪部之間,在從所述梁側面部的下端到所述車頂側面部的車寬方向內側端部的范圍形成的加強筋。
2.根據權利要求1所述的車身上部構造,其特征在于,
所述車頂部件包括沿車寬方向延伸的拱形車頂,該拱形車頂具有沿車寬方向延伸的拱形加強筋,形成在該拱形加強筋上的棱線與形成在所述加強筋上的棱線對齊地配置。
3.根據權利要求1或2所述的車身上部構造,其特征在于,
所述車頂部件包括車頂加強件,該車頂加強件在與所述加強筋的車寬方向內側對應的部位上形成有凸部。
4.根據權利要求1所述的車身上部構造,其特征在于,
所述加強筋具有:形成在所述梁側面部上并沿車身上下方向延伸的縱加強筋、和形成在所述車頂側面部上并沿車寬方向延伸的橫加強筋,所述縱加強筋形成為深度比所述橫加強筋的深度大。
5.根據權利要求1所述的車身上部構造,其特征在于,
所述加強筋具有:形成在所述梁側面部上并沿車身上下方向延伸的縱加強筋、和形成在所述車頂側面部上并沿車寬方向延伸的橫加強筋,所述橫加強筋形成為車身前后方向的寬度比所述縱加強筋的車身前后方向的寬度大。
6.根據權利要求5所述的車身上部構造,其特征在于,
所述加強筋具有:形成在所述梁側面部上并沿車身上下方向延伸的縱加強筋、和形成在所述車頂側面部上并沿車寬方向延伸的橫加強筋,在所述縱加強筋與所述橫加強筋之間形成有將彼此之間連續地連接的彎曲部,該彎曲部形成為隨著趨向上端而車身前后方向的寬度逐漸變大的末端擴開形狀。
7.根據權利要求1所述的車身上部構造,其特征在于,
在所述爪部上形成有:從所述角撐板的車身前后方向上的前后端部開始折彎并向車寬外側延伸的第一折彎部、和從該第一折彎部的端部開始折彎并向下方側延伸的第二折彎部。
8.根據權利要求1所述的車身上部構造,其特征在于,
在所述側梁部件的下方具有:沿車身上下方向延伸的支柱、和對該支柱的室內側進行覆蓋的支柱裝飾件,該支柱裝飾件在上端具有卡定在所述角撐板的所述加強筋上的卡定凸部。
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