[發明專利]一種特大隧道盾構機行星子母鉆頭

有效

• 申請號: 201110329509.7
• 申請日: 2011-10-26
• 公開（公告）號: CN102337898A
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 沈紹成
• 申請（專利權）人: 沈紹成
• 主分類號: E21D9/08
• 分類號: E21D9/08;E21B10/44;E21D9/13
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 顏勇

1.一種特大隧道盾構機行星子母鉆頭，包括圓筒體驅動軸（2）、第一圓筒體外殼（1）、母鉆(9)、軸向螺旋式子鉆頭（13），其特征在于：在第一圓筒體外殼（1）內與其同軸裝有圓筒體驅動軸（2），在所述圓筒體驅動軸（2）固定連接母鉆(9)，在所述母鉆(9)的切削端面與所述母鉆(9)同軸心的至少一個圓環上均布有螺旋式子鉆頭（13）；

在所述的圓筒體驅動軸（2）中部套裝有圓盤體子鉆頭動力馬達座（21），在所述的圓盤體子鉆頭動力馬達座（21）上設有分別與所述軸向螺旋式子鉆頭（13）連接的液壓馬達（22）。

2.根據權利要求1所述的一種特大隧道盾構機行星子母鉆頭，其特征在于：在所述圓筒體驅動軸（2）一端的法蘭盤上用螺絲（5）固聯有外圍子鉆頭軸套圈（4），在外圍子鉆頭軸套圈（4）和第一圓筒體外殼（1）內壁之間設有用于定位滑滾的座圈（3），在外圍子鉆頭軸套圈（4）上用螺絲（7）固聯有母鉆盤外圈（6），在所述外圍子鉆頭軸套圈(4)上通過螺絲(10)固聯有喇叭斗狀母鉆(9)；在所述母鉆(9)和母鉆盤外圈（6）所構成的切削平面上采用焊接或螺栓連接的方式固定有子軸軸套(14)，子軸(15)插裝于子軸軸套(14)內，子軸(15)和子軸軸套(14)內設有軸承(16)，在子軸(15)上設置有軸向螺旋式子鉆頭（13），均布設置于母鉆(9)上的軸向螺旋式子鉆頭（13）相鄰空隙之間設有第一輸渣葉片（8）。

3.根據權利要求1所述的一種特大隧道盾構機行星子母鉆頭，其特征在于：在所述圓筒體驅動軸（2）的尾部套裝有母鉆頭驅動大齒輪（24），圓筒體驅動軸（2）端部連接絞輪圓筒體尾座（25）；在所述絞輪圓筒體尾座（25）與圓筒體驅動軸（2）之間設置有密封圈（26），所述絞輪圓筒體尾座（25）靠近母鉆頭驅動大齒輪（24）一端通過固聯螺絲（41）將第一馬達座內圈（40）固定，第一馬達座外圈（38）的內環通過螺栓連接與第一馬達座內圈（40）固聯，其外環與第一圓筒體外殼（1）內壁固聯；，馬達（39）固定設置在所述第一馬達座外圈（38）上，所述馬達（39）連接減速齒輪（36）與所述母鉆頭驅動大齒輪（24）嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種特大隧道盾構機行星子母鉆頭，其特征在于：在所述母鉆頭驅動大齒輪（24）上以其中心點為圓心開設有環形的母環圈槽（27），沿所述母環圈槽（27）底部360°均布設有用于連通液壓馬達（22）的油嘴孔（28）；其所述的母環圈槽（27）內蓋扣裝有子環圈槽（29），子環圈槽（29）上焊接有與液壓油泵連接的油嘴孔（30），其位置與油嘴孔（28）的位置對應；所述子環圈槽（29）槽外兩壁設有臺肩，所述的子環圈槽（29）外兩肩口處裝有滑輪(35)，所述母環圈槽（27）兩壁口開設的橫向卡環槽內鑲有用于定位所述子環圈槽（29）的卡環（34），所述子環圈槽（29）和母環圈槽（27）之間設有有兩個組合密封圈（32）；固定設置的第一馬達座內圈（40）與母鉆頭驅動大齒輪（24）上扣裝有子環圈槽（29）一面的油嘴孔（30）接觸，其上設有和子環圈槽（29）的油嘴孔（30）位置對應的孔。

5.根據權利要求4所述的一種特大隧道盾構機行星子母鉆頭，其特征在于：所述第一馬達座外圈（38）上沿其軸線為中心線的圓上均布有用于定位母鉆頭驅動大齒輪（24）的錐體靠背滑輪（37）。

6.根據權利要求3所述的一種特大隧道盾構機行星子母鉆頭，其特征在于：在第一馬達座外圈（38）上沿其外圓均布固聯有第一液壓升縮千斤頂（60），所述第一液壓升縮千斤頂（60）的后端固聯設置于彈簧護圈（54）的減壓彈簧（55），所述的減壓彈簧(55)和護罩圈（56）底部相聯，彈簧護圈（54）頂平面和護罩圈（56）底平面之間用所述的鎖銷（53）固聯。