[發明專利]帶緩沖結構的汽車減振器無效
| 申請號: | 201110327519.7 | 申請日: | 2011-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN103075458A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 許璐;黃大喜;龐凱 | 申請(專利權)人: | 成都檳果科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/32 | 分類號: | F16F9/32;F16F9/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖 結構 汽車 減振器 | ||
1.一種帶緩沖結構的汽車減振器,包括活塞桿、與活塞桿同軸的工作缸和儲液筒以及連接工作缸和儲液筒的連接件,活塞桿設置在工作缸內部,工作缸底部設有底閥,活塞桿上設有限位塊,其特征在于:還包括緩沖裝置,緩沖裝置包括外軸套和內軸套,外軸套套接在內軸套下部,內軸套的上端呈錐形,活塞桿穿過內軸套以及外軸套下端通過一螺母固定一活塞閥。
2.根據權利要求1所述的帶緩沖結構的汽車減振器,其特征在于:所述內軸套的邊緣沿軸向方向開有通油孔。
3.根據權利要求1所述的帶緩沖結構的汽車減振器,其特征在于:所述緩沖裝置設置在限位塊上方。
4.根據權利要求1所述的帶緩沖結構的汽車減振器,其特征在于:所述底閥通過過盈配合設置在工作缸底部。
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