[發明專利]一種豎直升降的液壓懸掛機構

有效

• 申請號: 201110327489.X
• 申請日: 2011-10-25
• 公開（公告）號: CN102390232A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 郭為忠;陳偉;高峰
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: B60G17/08
• 分類號: B60G17/08
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 祖志翔

1.一種豎直升降的液壓懸掛機構，設置于機動車輛的下部，其特征在于：所述液壓懸掛機構包括懸掛架(1)、液壓缸(11)、輪軸體(15)、短連桿(4)、一對第一中連桿(7)、一對第二中連桿(13)及一對長連桿(5)，該一對第一中連桿(7)與一對第二中連桿(13)長度相等，所述懸掛架(1)的上頂面與所述機動車輛的下平面相連接，該懸掛架(1)的下端面分別與所述液壓缸(11)的上端部、所述短連桿(4)的上端部和所述一對長連桿(5)的上端部相鉸接，該短連桿(4)的下端部與所述一對第一中連桿(7)的上端部同軸鉸接，一長連桿(5)的下端部、一第一中連桿(7)的下端部與一第二中連桿(13)的上端部同軸鉸接，另一長連桿(5)的下端部、另一第一中連桿(7)的下端部與另一第二中連桿(13)的上端部同軸鉸接，該一對第二中連桿(13)的下端部同軸鉸接于所述液壓缸(11)的活塞桿的中部，該液壓缸(11)的活塞桿的下端部與所述輪軸體(15)鉸接，該輪軸體(15)的兩端分別連接所述機動車輛的左、右車輪。

2.根據權利要求1所述的豎直升降的液壓懸掛機構，其特征在于：所述液壓缸(11)的活塞桿的下端部與所述輪軸體(15)鉸接的軸線與所述機動車輛左、右車輪的軸線相垂直。