[發明專利]用于電動車輛的電動機控制設備

無效

• 申請號: 201110327472.4
• 申請日: 2011-10-25
• 公開（公告）號: CN102452327A
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 齋藤潤
• 申請（專利權）人: 三菱自動車工業株式會社
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20;B60L15/32
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 黃依文

1.一種用于電動車輛的電動機控制設備，其特征在于，所述電動車輛包括第一電動機和第二電動機，所述第一電動機驅動所述電動車輛的前輪，所述第二電動機驅動所述電動車輛的后輪，所述電動機控制設備包括：

電動機驅動控制單元，所述電動機驅動控制單元分配用于所述電動車輛所需要的需要力矩并且控制第一和第二電動機；

判定單元，該判定單元計算分配到所述第一和第二電動機中的一個電動機的驅動力矩是為所述第一和第二電動機中的所述一個電動機預設的參考力矩以上的期間的時間，并且判定計算的時間是否為預定時間以上；和

驅動力矩分配控制單元，當計算的時間為所述預定時間以上時，所述驅動力矩分配控制單元將分配到所述第一和第二電動機中的所述一個電動機的所述驅動力矩降低到低于所述參考力矩并且增加分配到所述第一和第二電動機中的另一個電動機的驅動力矩。

2.如權利要求1所述的電動機控制設備，其特征在于，進一步包括：

回轉檢測單元，所述回轉檢測單元分別檢測所述第一和第二電動機的回轉數，并且

參考力矩設定單元，所述參考力矩設定單元基于表示與所述第一和第二電動機的所述回轉數相對應限定的驅動力矩的上限的額定值設定所述第一和第二電動機的各個參考力矩。

3.如權利要求2所述的電動機控制設備，其特征在于，進一步包括溫度檢測單元，所述溫度檢測單元分別檢測所述第一和第二電動機的溫度，其中

基于表示與所述第一和第二電動機的溫度相對應限定的驅動力矩的上限的額定值，設定所述第一和第二電動機的各個參考力矩。

4.如權利要求1所述的電動機控制設備，其特征在于，進一步包括：

電力消耗檢測單元，所述電力消耗檢測單元分別檢測所述第一和第二電動機的電力消耗，和

預定時間設定單元，隨著所述第一和第二電動機的電力消耗增加，所述預定時間設定單元將所述預定時間改變成更小的值。

5.如權利要求4所述的電動機控制設備，其特征在于，隨著所述第一和第二電動機的溫度增加，所述預定時間設定單元將所述預定時間改變成更小的值。