[發明專利]一種降低汽油硫含量的方法

有效

• 申請號: 201110326833.3
• 申請日: 2011-10-25
• 公開（公告）號: CN103074106A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 屈錦華;習遠兵;高曉冬;戴立順;李明豐;聶紅;褚陽;王子文
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院
• 主分類號: C10G69/00
• 分類號: C10G69/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 王景朝;龐立志

1.一種降低汽油硫含量的方法，包括：

(1)將全餾分汽油分餾成輕汽油餾分、中間汽油餾分和重汽油餾分，其中輕汽油餾分和中間汽油餾分的切割點為60～80℃，中間汽油餾分和重汽油餾分的切割點為120～180℃；

(2)輕汽油餾分進入堿抽提脫硫醇單元，經堿洗精制脫除其中的硫醇硫，得到精制輕汽油餾分；

(3)中間汽油餾分進入第一加氫單元，與加氫精制催化劑接觸進行加氫脫硫、加氫脫氮和烯烴加氫等反應，生成硫、氮含量都小于0.5μg/g的精制中間汽油餾分；將精制中間汽油餾分經過催化重整處理，得到辛烷值提高的重整后中間汽油餾分；

(4)重汽油餾分進入第二加氫單元，與選擇性加氫脫硫催化劑接觸進行選擇性加氫脫硫反應，得到加氫重汽油餾分；

(5)步驟(2)所得的精制輕汽油餾分與步驟(3)所得的重整后中間汽油餾分及步驟(4)所得的加氫重汽油餾分混合，得到超低硫汽油餾分。

2.按照權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一加氫單元的反應條件為：反應溫度200～380℃，氫分壓1.0～4.0MPa，體積空速0.5～10.0h^-1，氫油體積比為200～800Nm³/m³。

3.按照權利要求1所述的方法，其特征在于，第一加氫單元所述加氫精制催化劑是負載在活性氧化鋁和/或硅鋁載體上的非貴金屬催化劑，以氧化物計，并以催化劑為基準，該加氫精制催化劑含有0.5重％～6重％的鈷和/或鎳、5重％～25重％的鉬和/或鎢。

4.按照權利要求3所述的方法，其特征在于，所述加氫精制催化劑還含有助催化劑成分，助催化劑成分選自Mg、Zn、Fe、Ca中的一種或幾種。

5.按照權利要求3所述的方法，其特征在于，所述加氫精制催化劑的活性金屬組分為鎳、鎢和鈷。

6.按照權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二加氫單元設置三個加氫反應區，發生的反應依次為選擇性加氫脫二烯、選擇性加氫脫硫和選擇性加氫脫硫醇反應。

7.按照權利要求6所述的方法，其特征在于，所述第二加氫單元中，重汽油餾分進入第一反應區，在氫氣的作用下與加氫脫二烯催化劑進行選擇性脫二烯反應，第一反應區的反應流出物進入第二反應區，在氫氣的作用下與選擇性加氫脫硫催化劑接觸進行選擇性加氫脫硫反應，所得第二反應區的反應流出物經冷卻后進入第一高壓分離器，分離得到氣體I和液相物流I，所述的液相物流I進入第三反應區，在氫氣的作用下與加氫脫硫醇催化劑接觸進行加氫脫硫醇反應，第三反應區的反應流出物經冷卻后進入第二高壓分離器，分離出得到氣體II和液相物流II，所述的液相物流II進入穩定塔，穩定塔底流出物為加氫重汽油餾分；所述第一反應區的反應溫度比第二反應區的反應溫度低100～220℃；所述第三反應區的反應溫度比第二反應區的反應溫度低50～120℃。

8.按照權利要求7所述的方法，其特征在于，所述第一反應區的反應條件為：氫分壓1.0～4.0MPa、反應溫度80～280℃、體積空速2.0～10.0h^-1、氫油體積比200～1000Nm³/m³；

第二反應區的反應條件為：氫分壓1.0～4.0MPa、反應溫度200～400℃、體積空速2.0～8.0h^-1、氫油體積比200～1000Nm³/m³；

第三反應區的反應條件為：氫分壓1.0～4.0MPa、反應溫度150～300℃、體積空速4.0～10.0h^-1、氫油體積比200～1000Nm³/m³。

9.按照權利要求7所述的方法，其特征在于，所述第一反應區的反應溫度為120～260℃，第二反應區的反應溫度為260～400℃，第三反應區的反應溫度為180～280℃。

10.按照權利要求7所述的方法，其特征在于，加氫脫二烯催化劑含有一種氧化鋁載體和負載在該載體上的選自第VIII族的鈷和/或鎳、第VIB族的鉬和/或鎢及堿金屬組分，以氧化物計并以催化劑為基準，該催化劑含有0.5重％～8重％的鈷和/或鎳、5重％～25重％的鉬和/或鎢、＞1重％～6重％的堿金屬。