[發明專利]液壓起重機變幅反彈缺陷控制系統以及汽車起重機

無效

• 申請號: 201110320089.6
• 申請日: 2011-10-20
• 公開（公告）號: CN102502408A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 詹純新;劉權;楊勇;李英智
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B66C13/20
• 分類號: B66C13/20;B66C23/82
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;桑傳標

1.一種液壓起重機變幅反彈缺陷控制系統，包括第一工作油路(A1)和連接于變幅液壓油缸的有桿腔(3)的第二工作油路(B1)，該第一工作油路(A1)經由平衡閥連接于所述變幅液壓油缸的無桿腔(2)，其中，所述平衡閥為具有電控閥的電液平衡閥(1)，所述電控閥設置在所述電液平衡閥的液控油路(C1)上并控制該液控油路的導通和切斷，所述液控油路連接于液壓起重機變幅控制回路之外的控制油路或控制油源。

2.根據權利要求1所述的液壓起重機變幅反彈缺陷控制系統，其中，所述電控閥為電液比例壓力閥(4)、電磁換向閥、電磁開關閥或電磁比例方向控制閥。

3.根據權利要求1所述的液壓起重機變幅反彈缺陷控制系統，其中，所述液控油路(C1)上還設有濾油器和阻尼閥。

4.根據權利要求1所述的液壓起重機變幅反彈缺陷控制系統，其中，所述第一工作油路(A1)在所述變幅液壓油缸與所述電液平衡閥之間經由定差溢流閥(6)與油箱連通。

5.根據權利要求1所述的液壓起重機變幅反彈缺陷控制系統，其中，所述液控油路(C1)經由阻尼閥和單向閥與油箱連通。

6.根據權利要求1所述的液壓起重機變幅反彈缺陷控制系統，其中，所述第一工作油路(A1)在所述變幅液壓油缸與所述電液平衡閥之間經由單向阻尼閥(5)與所述電液平衡閥的平衡閥單元(7)的彈簧腔連通。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的液壓起重機變幅反彈缺陷控制系統，其中，所述電液平衡閥包括閥體，該閥體上設有至少兩個工作油口(A、B)以及液控接口(X)，所述電控閥設置在該電液平衡閥的閥體內部。

8.汽車起重機，其中，該汽車起重機具有根據權利要求1至7中任一項所述的液壓起重機變幅反彈缺陷控制系統。