[發明專利]路況預測因素的篩選方法及裝置

有效

• 申請號: 201110319134.6
• 申請日: 2011-10-19
• 公開（公告）號: CN102509445A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 張佳果;賈學力;李建軍
• 申請（專利權）人: 北京世紀高通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種路況預測因素的篩選方法，其特征在于，包括：

獲取與節假日相關的歷史交通數據，并進行格式轉化處理，生成時間序列格式的交通數據，所述時間序列格式的交通數據是按照在單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲車輛速度的格式存儲的交通數據；

根據所述時間序列格式的交通數據，生成節假日特征參數值；

將所述節點日特征參數值與預設特征參數值進行比較；

若所述節假日特征參數值大于或等于所述預設特征參數值，則選擇節假日為路況預測因素。

2.根據權利要求1所述的路況預測因素的篩選方法，其特征在于，在所述獲取與節假日相關的歷史交通數據，并進行格式轉化處理，生成時間序列格式的交通數據之后，包括：

掃描所述時間序列格式的交通數據，獲取沒有對應存儲車輛速度的空白時間節點；

根據預定規則，生成車輛速度填補值，并對應所述空白時間節點存儲起來，以使得所述單條路鏈上一天內的多個時間節點都存儲著車輛速度。

3.根據權利要求2所述的路況預測因素的篩選方法，其特征在于，所述車輛速度填補值包括時間加權車輛速度及空間速度加權車輛速度；

所述根據預定規則，生成車輛速度填補值包括：

根據所述沒有對應存儲車輛速度的時間節點相鄰的時間節點上存儲的車輛速度，生成時間加權車輛速度；或

根據所述沒有對應存儲車輛速度的時間節點所在的路鏈的相鄰路鏈在所述時間存儲的車輛速度，生成空間加權車輛速度。

4.根據權利要求1所述的路況預測因素的篩選方法，其特征在于，所述根據所述時間序列格式的交通數據，生成節假日特征參數值包括：

獲取單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲的車輛速度，對所述單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲的車輛速度進行正態分布檢驗；

若所述單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲的車輛速度符合正態分布，對所述單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲的車輛速度進行配對樣本t檢驗，對應生成節假日特征參數值。

5.一種路況預測因素的篩選裝置，其特征在于，包括：

格式轉化處理單元，用于獲取與節假日相關的歷史交通數據，并進行格式轉化處理，生成時間序列格式的交通數據，所述時間序列格式的交通數據是按照在單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲車輛速度的格式存儲的交通數據；

第一生成單元，用于根據所述格式轉化處理單元生成的所述時間序列格式的交通數據，生成節假日特征參數值；

比較單元，用于將所述第一生成單元生成的所述節點日特征參數值與預設特征參數值進行比較；

選擇單元，用于在所述第一生成單元生成的所述節假日特征參數值大于或等于所述預設特征參數值時，則選擇節假日為路況預測因素。

6.根據權利要求5所述的路況預測因素的篩選裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

掃描單元，用于掃描所述時間序列格式的交通數據，獲取沒有對應存儲車輛速度的空白時間節點；

第二生成單元，用于根據預定規則，生成車輛速度填補值，并對應所述空白時間節點存儲起來，以使得所述單條路鏈上一天內的多個時間節點都存儲著車輛速度。

7.根據所述權利要求6所述的路況預測因素的篩選裝置，其特征在于，所述車輛速度填補值包括時間加權車輛速度及空間速度加權車輛速度；

所述第二生成單元還用于根據所述沒有對應存儲車輛速度的時間節點相鄰的時間節點上存儲的車輛速度，生成時間加權車輛速度；或

根據所述沒有對應存儲車輛速度的時間節點所在的路鏈的相鄰路鏈在所述時間存儲的車輛速度，生成空間加權車輛速度。

8.根據權利要求5所述的路況預測因素的篩選裝置，其特征在于，所述第一生成單元包括：

檢驗模塊，用于獲取單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲的車輛速度，對所述單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲的車輛速度進行正態分布檢驗；

生成模塊，用于在所述單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲的車輛速度符合正態分布時，對所述單條路鏈上一天內的多個時間節點對應存儲的車輛速度進行配對樣本t檢驗，對應生成節假日特征參數值。