[發明專利]4x3-1A1V2x3氣動馬達無效
| 申請號: | 201110317250.4 | 申請日: | 2011-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN102434214A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 李樂林 |
| 主分類號: | F01C1/00 | 分類號: | F01C1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257000 山東省東營市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | x3 a1v2x3 氣動 馬達 | ||
1.:4x3-1A1V2x3氣動馬達是通過氣嘴氣壓阻力孔推動轉子轉動,切換氣嘴的直徑來調速,其特征是:氣體進入進氣邊和中心軸相對的6個孔進入中心軸內,變速柄控制氣壓從中心軸進入氣嘴和氣嘴1,中心軸的兩端是由橡膠塞和橡膠塞1封堵,變速柄通過橡膠塞中間的孔,由在外部的變速柄1控制,拔出變速柄1并轉動,在中心軸內部變速柄上的兩個孔就會對準中心軸上與氣嘴、和氣嘴1上的相通的孔,氣嘴、氣嘴1,各有三對不同高度的氣嘴,當轉動變速柄時對準的孔就會在三對孔中切換,實現變速;中心軸作為軸串聯整個馬達,依次是進氣邊、油封、軸承(JIS?B?1512-7-160-80)、軸承片、氣嘴、氣動輪上的阻氣片為中心,氣動輪與中心軸之間是軸承(61908?GB?276-94);后依次是氣嘴1、軸承片、軸承(JIS?B?1512-7-160-80)、油封、出氣邊,在中心軸的兩端用螺母固定;氣嘴、氣嘴1的三對氣嘴對夾住氣動輪上的阻力片上的阻力孔,兩個阻力孔斜插成V型排列圓形分布在氣動輪的阻力片上,共用三種高度與氣嘴相對,V的內角為60度,功后的氣體進入出氣邊的孔排出,止退銷防止倒轉,止退銷有兩個圓形的阻力閥接受進氣邊內的壓力,止退蓋是固定止退銷并通過固定螺絲和止退蓋上的彈簧來調節與氣動輪上止退齒的分離氣壓。
2.根據權利要求1所述?4x3-1?A1V2x3型氣動馬達其特征是:4x3:是同時有4個氣嘴孔工作,氣嘴孔有3種不同長度,總氣嘴孔是12個,-1:為氣動輪上的阻力片是單層,A1:是變速柄為一層單變速,V2x3:氣動輪上阻力片上的兩個斜插的阻氣孔成V字型圓周排列并有3種不同直徑,4x3-1?A1V2x3型氣動馬達的更新,例如:2x4-2A3V1x4型。
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F01C 旋轉活塞式或擺動活塞式機器或發動機
F01C1-00 旋轉活塞式機器或發動機
F01C1-02 .弧形嚙合式,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件具有相同數量的齒或齒的等同物
F01C1-08 .相互嚙合式,即具有與齒輪傳運動相似的配合元件的嚙合
F01C1-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其1個配合元件是固定的,內部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F01C1-24 .反向嚙合式,即與配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各組中的兩組或多組所包含的特點,或具有在這些組中的一個組所包含的特點且配合元件間具有一些其他形式的運動





