[發(fā)明專利]車輛通告設(shè)備以及用于通知車輛接近的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110314593.5
• 申請日: 2011-10-17
• 公開（公告）號: CN102452354A
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林俊男;中山利明
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社電裝
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 王英;劉炳勝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種例如用于通知車輛接近的車輛通告設(shè)備。本發(fā)明還涉及一種用于通知車輛接近的方法。

背景技術(shù)

在最近幾年，諸如電動(dòng)車輛、燃料電池車輛和混合動(dòng)力車輛的被配置為發(fā)出很小車輛運(yùn)行聲音的車輛不斷地投入實(shí)際使用。要注意的是，行人很難意識(shí)到這種具有較小車輛運(yùn)行聲音的車輛?？紤]到這一問題，例如，JP-A-2005-289175公開了一種車輛接近通知設(shè)備，其配備在車輛中，并且被配置為使動(dòng)態(tài)揚(yáng)聲器直接向車輛的外部發(fā)出作為接近通知聲音的可聽聲音，以向車輛周圍的行人通知車輛的存在。要注意的是，為了使用動(dòng)態(tài)揚(yáng)聲器生成令人舒服的低頻聲音，需要給車輛配備具有大振動(dòng)膜(diaphragm)的低音炮等。這種大型設(shè)備的可安裝性比較低，并且這種大型設(shè)備的重量在增加。

在這種配備有車輛接近通知設(shè)備的車輛中，與其它車輛類似，還提供了兩個(gè)電磁汽笛設(shè)備(電磁報(bào)警設(shè)備)，從而在占有者操作喇叭蜂鳴器開關(guān)設(shè)備時(shí)向車輛的外部發(fā)出汽笛聲音(報(bào)警聲音)。具體地，配備在車輛中的這兩個(gè)電磁汽笛設(shè)備配置了雙喇叭類型的結(jié)構(gòu)，用以同時(shí)發(fā)出包括第一汽笛聲音(第一報(bào)警聲音)和第二汽笛聲音(第二報(bào)警聲音)的兩種不同音調(diào)的汽笛聲分量，從而生成低沉的音調(diào)并提高汽笛聲的舒適性。為了同時(shí)生成兩種不同音調(diào)的汽笛聲音，需要給車輛配備用于產(chǎn)生第一汽笛聲音的第一電磁汽笛設(shè)備和用于產(chǎn)生第二汽笛聲音的第二電磁汽笛設(shè)備，其中第二汽笛聲音的音調(diào)與第一汽笛聲音的音調(diào)不同。

這兩個(gè)電磁汽笛設(shè)備被配置為在接收到大于或等于閾值(例如8v)的自勵(lì)電壓的直流電信號時(shí)生成汽笛聲音分量。具體地，這種電磁汽笛設(shè)備包括：

-線圈，被配置為在接收到電力供應(yīng)時(shí)產(chǎn)生磁力；

-斷流器(current?interrupter)，被配置為將在比閾值大的自勵(lì)電壓的直流電應(yīng)用于該線圈時(shí)，使得該線圈的電力供應(yīng)電路間歇工作；

-運(yùn)動(dòng)鐵芯，被配置為由該線圈的磁力驅(qū)動(dòng)；以及

-振動(dòng)板(振動(dòng)膜)，與該運(yùn)動(dòng)鐵芯接合。

例如，JP-A-58-162994公開了一種包括線圈的電磁汽笛設(shè)備，其被配置為：在將自勵(lì)電壓應(yīng)用于該線圈以使斷流器中斷對該線圈的電力供應(yīng)時(shí)，使振動(dòng)膜與運(yùn)動(dòng)鐵芯一起振動(dòng)，從而產(chǎn)生汽笛聲音。

根據(jù)上文描述的現(xiàn)有技術(shù)，為了同時(shí)生成兩種不同音調(diào)的汽笛聲音，需要在車輛中提供兩個(gè)電磁汽笛設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述以及其它問題，本發(fā)明的目的是提出一種車輛通告設(shè)備，該設(shè)備在對車輛的安裝性方面極好，并且被配置為使用數(shù)量減少的一個(gè)電磁汽笛設(shè)備同時(shí)生成兩種不同音調(diào)的汽笛聲音。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提出一種用于通知車輛接近的方法。

例如，考慮提出一種接近通知設(shè)備，該設(shè)備包括：被配置為向車輛的外部發(fā)出接近通知聲音的參數(shù)揚(yáng)聲器，從而將車輛的接近通知給車輛周圍的行人，而不是使用動(dòng)態(tài)揚(yáng)聲器。要注意的是，關(guān)于參數(shù)揚(yáng)聲器的本概念不是常規(guī)技術(shù)。例如，這種被配置為通過使用參數(shù)揚(yáng)聲器來向車輛的外部發(fā)出接近通知聲音的車輛接近通知設(shè)備，被配置為對接近通知聲音的波形信號執(zhí)行超聲調(diào)制，以產(chǎn)生作為人類聽不見的聲音的超聲波。在通過空氣進(jìn)行傳播的過程中，從超聲揚(yáng)聲器發(fā)出的超聲波的幅度分量被自解調(diào)。從而，在遠(yuǎn)離車輛的地方再現(xiàn)接近通知。這種參數(shù)揚(yáng)聲器包括超聲揚(yáng)聲器，超聲揚(yáng)聲器比動(dòng)態(tài)揚(yáng)聲器小并且被配置為生成低調(diào)聲音。因此，以這種方式通過使用這種參數(shù)揚(yáng)聲器可以解決動(dòng)態(tài)揚(yáng)聲器的問題，例如設(shè)備大小。