[發明專利]電動塞拉門鎖閉解鎖機構

有效

• 申請號: 201110313191.3
• 申請日: 2011-10-17
• 公開（公告）號: CN103046827A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 陳丙玉;唐建國;馬生君
• 申請（專利權）人: 北京博得交通設備股份有限公司
• 主分類號: E05F15/10
• 分類號: E05F15/10
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 趙郁軍

1.一種電動塞拉門鎖閉解鎖機構，其特征在于：它包括鎖閉解鎖組件和電機擺桿驅動組件，

所述鎖閉解鎖組件包括解鎖擺桿(4)、左擺桿(5)、右擺桿(9)、拉桿(7)和關節軸承連接桿(16)；

所述鎖閉解鎖組件通過所述關節軸承連接桿(16)與所述電機擺桿驅動組件(17)相連；所述電機擺桿驅動組件(17)通過所述關節軸承連接桿(16)帶動所述鎖閉解鎖組件動作；

所述解鎖擺桿(4)的一端與所述關節軸承連接桿(16)相連，另一端通過一個支撐軸(29)固定在電動塞拉門的承載橫梁(8)上，解鎖擺桿(4)可繞該支撐軸(29)擺動；

所述左擺桿(5)為“人”字形，具有豎、撇、捺共三條邊；左擺桿(5)的三邊交匯處通過一個左轉軸(30)固定在電動塞拉門的承載橫梁(8)上，并可以繞該左轉軸(30)旋轉；左擺桿(5)的撇邊和捺邊上分別開有長槽孔，在左擺桿(5)的撇邊長槽孔內穿有一個解鎖擺桿軸承(19)，該解鎖擺桿軸承(19)將左擺桿(5)與所述解鎖擺桿(4)連接在一起；在左擺桿(5)的捺邊長槽孔內穿設有一左曲線滾子軸承(18)，該左曲線滾子軸承(18)固定在電動塞拉門的上支撐底板(20)上；

所述左擺桿(5)的豎邊通過一個左關節軸承(28)與所述拉桿(7)的一端相連；拉桿(7)的另一端通過一個右關節軸承(281)與所述右擺桿(9)相連；

所述右擺桿(9)為“L”形，具有橫、豎兩條邊；其豎邊的端部通過一個右關節軸承(281)與所述拉桿(7)相連，其橫邊上開有長槽孔，在該長槽孔內穿設有一個右曲線滾子軸承(181)，該右曲線滾子軸承(181)固定在電動塞拉門的承載橫梁(8)上；右擺桿(9)的橫邊和豎邊交匯處通過一個右轉軸(301)固定在電動塞拉門的上支撐底板(20)上。

2.根據權利要求1所述的一種電動塞拉門鎖閉解鎖機構，其特征在于：所述左、右擺桿(5)、(9)，拉桿(7)以及左、右關節軸承(28)、(281)，左、右轉軸(30)、(301)構成一個四連桿結構；

所述解鎖擺桿(4)、左擺桿(5)和解鎖擺桿軸承(19)三者的旋轉圓心在鎖閉死點位置組成一個直角三角形，所述左、右擺桿構成的四連桿機構被鎖閉，門扇無法打開；

當所述電機擺桿驅動組件(17)通過所述關節軸承連接桿(16)拉動所述解鎖擺桿(4)擺動時，所述解鎖擺桿軸承(19)在所述左擺桿(5)的長槽孔內滑動，滑過鎖閉死點位置后，所述解鎖擺桿(4)、左擺桿(5)和解鎖擺桿軸承(19)三者的旋轉圓心組成的三角形變成非直角三角形，塞拉門的門扇打開。

3.根據權利要求2所述的一種電動塞拉門鎖閉解鎖機構，其特征在于：所述電機擺桿驅動組件包括依次連接的電機(25)、行星減速器(22)、錐齒輪減速器(21)，所述行星減速器(22)外殼上設有驅動擺桿(23)，該驅動擺桿(23)與所述關節軸承連接桿(16)轉動連接，且該驅動擺桿(23)兩側的支撐件上設有限位擋(24)。

4.根據權利要求3所述的電動塞拉門鎖閉解鎖機構，其特征在于：所述電機是直流無刷電機；所述行星減速器為兩級行星減速。

5.根據權利要求1～4之一所述的電動塞拉門鎖閉解鎖機構，其特征在于：所述左關節軸承、右關節軸承具有方向相反的外螺紋；所述拉桿兩端各設有與所述左關節軸承、右關節軸承外螺紋對應的內螺紋。