[發明專利]對擺擺桿型全可變氣門正時機構

有效

• 申請號: 201110312644.0
• 申請日: 2011-10-14
• 公開（公告）號: CN103046978A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 朱譞晟
• 申請（專利權）人: 朱譞晟
• 主分類號: F01L1/34
• 分類號: F01L1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.對擺擺桿型全可變氣門正時機構，包含：高角度凸輪，角度在250度以上；控制凸輪系統，可轉動和平動；主動擺桿，中間部分和上端有滾輪；從動擺桿，一端固定于氣缸蓋且可轉動，另一端面推動連接氣門的滾輪搖臂；彈簧，一端固定于氣缸蓋，另一端接觸所述從動擺桿的中間部分。

所述的對擺擺桿型全可變氣門正時機構，其特征還在于所述控制凸輪系統由凸輪體和偏心輪軸組成。

所述的對擺擺桿型全可變氣門正時機構，其特征還在于所述主動擺桿的下端與所述從動擺桿的擺動端以軸連接，軸接處可轉動。

所述的對擺擺桿型全可變氣門正時機構，其特征還在于所述主動擺桿的上端的滾輪與所述凸輪體的弧面緊密接觸；中間的滾輪與所述高角度凸輪緊密接觸。

所述的對擺擺桿型全可變氣門正時機構，其特征還在于所述控制凸輪系統的軸是所述從動擺桿的固定軸。

2.如權利要求1所述的對擺擺桿型全可變氣門正時機構，其特征在于所述主動擺桿同時連接二根從動擺桿，從動擺桿分別在主動擺桿的二側。

3.如權利要求1所述的對擺擺桿型全可變氣門正時機構，其特征在于所述從動擺桿上端與所述控制凸輪的軸接觸位置是半開放式連接。

4.如權利要求1所述的對擺擺桿型全可變氣門正時機構，其特征在于所述主動擺桿上端滾輪與所述控制凸輪的接觸，控制凸輪同時是所述從動擺桿的固定軸。

5.如權利要求1所述的對擺擺桿型全可變氣門正時機構，其特征在于所述控制凸輪的軸上有偏心輪，偏心輪柱面上有斜花鍵齒，控制凸輪內孔壁上有相應的斜花鍵齒，偏心輪的軸向長度小于控制凸輪。

6.如權利要求1所述的對擺擺桿型全可變氣門正時機構，其特征在于使用一種杠桿的虛擬支點技術，調節杠桿支點的方法是連續調節杠桿上一點的運動模式從而等效于杠桿的支點在連續移動。