[發明專利]機動車輛照明和/或信號裝置

在審

• 申請號: 201110312435.6
• 申請日: 2011-10-14
• 公開（公告）號: CN102537804A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 米歇爾·埃爾米特;斯特凡·帕特里齊
• 申請（專利權）人: 法雷奧照明公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V17/12;F21Y101/02
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 吳敬蓮

技術領域

本發明具體地涉及機動車輛照明和/或信號裝置。

背景技術

存在下述需求，即允許簡單地修理機動車輛前燈，特別是在不以任何方式增加前燈的復雜性的情況下通過使得能夠容易接近前燈殼體內的部件來進行修理，以改變或修理這些部件。

本發明更具體地涉及采用一個或多個LED(發光二極管)的機動車輛照明和/或信號裝置。不能以常規燈的方式更換要求存在電子卡的這種類型的光源。這是因為常規燈可以與容易固定至殼體和從殼體上拆除的燈座組裝在一起，這不是LED裝置情況的先驗知識。

發明內容

本發明的目的是一種機動車輛照明和/或信號裝置，包括：

-燈模塊，所述燈模塊包括用于產生光束的至少一個LED；和

-殼體，所述殼體包括：

i.中間殼體元件，和

ii可拆卸殼體元件，所述可拆卸殼體元件被設置為可拆卸地安裝在中間殼體元件上，該可拆卸殼體元件被設置為支承或攜帶燈模塊。

根據本發明，僅通過拆除可拆卸殼體元件就可以容易地接近殼體內的部件，隨后，但所述部件已經被更換或修理時，可以容易地重新密封殼體。

根據本發明的裝置相對簡單且便宜。

此外，可以在殼體內設置冷卻裝置，例如，風扇。

優選地，該裝置包括例如采用夾子和膠粘物固定至中間殼體元件以密封殼體的透鏡。

該透鏡優選由透明塑性材料制成，例如，由PC或PMMA制成。

在本發明的第一示例性實施方案中，當該可拆卸殼體元件安裝在中間殼體元件上時，該可拆卸殼體元件形成殼體的后壁。

有利地，殼體具有背面，并且可拆卸殼體元件基本上在該背面的至少一半表面區域上延伸，具體地在殼體的整個背面上延伸。這尤其允許容易接近殼體內的部件。

在合適時，可拆卸殼體元件具體地通過模制，例如通過注射模塑，由塑性材料制成。

在本發明的示例性實施方案中，可拆卸殼體元件支承或攜帶至少一個電子卡，所述至少一個電子卡優選連接至LED以控制所述LED。

該電子卡可以支撐或不支撐LED和用于控制所述LED的電源的電子部件。如果需要，該卡可以連接至光學系統。

如果需要，可拆卸殼體元件支承或攜帶至少一個冷卻和/或散熱構件，所述冷卻和/或散熱構件被設置為將熱量從殼體內移出到外面。

可拆卸殼體元件還可以支承電連接器、光束方向調節裝置、驅動器、風扇、附加蓋等。

在本發明的示例性實施方案中，燈模塊被設置為產生符號束(code?beam)和/或遠光束、和/或日間行車燈(DRL)、和/或轉向指示器和/或城鎮燈和/或示廓燈和/或霧燈。

有利地，燈模塊包括來自LED的光從中通過的至少一個透鏡。

如果合適，燈模塊包括設置為反射來自LED的光的至少一個反射鏡。

優選地，中間殼體元件和可拆卸殼體元件中的每一個都包括凸緣，所述凸緣被設置為與其它元件的凸緣配合以形成密封溝槽。

例如，溝槽可以具有環形形式，即，該溝槽例如完全包圍可拆卸殼體元件

有利地，該裝置包括設置在所述密封溝槽中的密封件。

優選地，中間殼體元件包括至少一個導向構件，所述至少一個導向構件被設置為使得能夠在可拆卸殼體元件安裝在中間殼體元件上時引導可拆卸殼體元件。

在本發明的示例性實施方案中，導向構件包括設置在殼體內的至少一個導軌。

該導軌尤其允許整個系統的重新定位，特別是光束的調節。一旦組裝，該導軌還改進前燈組件的剛性。導軌基本垂直于調節系統放置的設置確保光束的穩定性。

如果需要，中間殼體元件形成殼體的側面，該中間殼體元件具體地具有環形形式。

有利地，中間殼體元件和可拆卸殼體元件被設置為通過螺紋連接，或者通過搭扣配合，或者通過可拆卸緊固件組裝。

中間殼體元件可以具體地通過模制，優選通過注射模塑，由塑性材料制成。

優選地，中間殼體元件包括至少一個固定構件，例如為孔和設置為用于安置(獨立操作(isostatism))的突出部，所述固定構件被設置為使殼體能夠固定至車輛的底盤。

該裝置可以包括一個或多個光源，在殼體中例如不存在燈絲或放電燈的情況下，僅通過一個或多個LED形成所述一個或多個光源。作為變形例，該裝置包括至少一個燈絲或放電燈。

此外，本發明的主題是一種用于修理上文限定的機動車輛照明和/或信號裝置的方法，包括以下步驟：

-將中間殼體元件與可拆卸殼體元件分離以接近燈模塊；

-修理或更換燈模塊；和