[發(fā)明專利]一種多層立體停車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110311569.6
• 申請日: 2011-10-14
• 公開（公告）號: CN102359294A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭儉余
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭儉余
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 金華科源專利事務(wù)所有限公司 33103
• 代理人: 胡杰平

1.一種多層立體停車庫，包括控制電路和分為上層車位(1a) 和底層車位(1b)兩部分的支架(1)，底層車位(1b)內(nèi)設(shè)有底 層載車臺(2)和底層驅(qū)動機構(gòu)，所述的底層驅(qū)動機構(gòu)可驅(qū)動底層 載車臺(2)做出入底層車位(1b)的運動，所述的上層車位(1a) 內(nèi)設(shè)有上層載車臺(9)和可驅(qū)動上層載車臺(9)升降且出入上 層車位(1a)的上層驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于，所述的上層驅(qū)動機 構(gòu)包括牽引鏈(15)、與牽引鏈(15)連接的上層驅(qū)動裝置以及在 車輛進出口的兩側(cè)支架(1)內(nèi)側(cè)開設(shè)的槽形導(dǎo)軌網(wǎng)，槽型導(dǎo)軌網(wǎng) 具有一段與車輛進出上層車位(1a)的運動軌跡相配合的“F”形 出入庫導(dǎo)軌，所述的出入庫導(dǎo)軌包括垂直導(dǎo)軌(101b)和兩條平 行的平移導(dǎo)軌(102a)，所述的上層載車臺(9)包括上層載車板 (91)和對稱分設(shè)在上層載車板(91)兩邊的兩根豎立臂(921)， 每根豎立臂(921)的外側(cè)間隔設(shè)有兩個與上述平移導(dǎo)軌(102a) 一一對應(yīng)的滑輪(93)，滑輪(93)卡設(shè)在上述槽型導(dǎo)軌網(wǎng)內(nèi)并可 沿出入庫導(dǎo)軌運動，牽引鏈(15)分設(shè)在車輛進出口兩側(cè)的支架 (1)內(nèi)側(cè)，其端部與上層載車臺(9)相應(yīng)側(cè)的豎立臂(921)固 連，所述的牽引鏈(15)可在上層驅(qū)動裝置的驅(qū)動下沿出入庫導(dǎo) 軌拽拉上層載車臺(9)運動，上述控制電路可控制上層驅(qū)動機構(gòu) 和底層驅(qū)動機構(gòu)的工作狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層立體停車庫，其特征在于， 所述牽引鏈(15)的兩端分別從平移導(dǎo)軌(102a)和垂直導(dǎo)軌(101b) 伸入出入庫導(dǎo)軌中并與上層載車臺(9)相應(yīng)側(cè)的豎立臂(921) 固連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多層立體停車庫，其特征在于， 上述牽引鏈(15)與上層載車臺(9)豎立臂(921)的連接處剛 好位于滑輪(93)的軸心位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種多層立體停車庫，其 特征在于，所述的上層驅(qū)動裝置包括上層電機(16)、牽引輪(13) 和變向輪(14)，上層電機(16)驅(qū)動牽引輪(13)轉(zhuǎn)動，牽引輪 (13)與牽引鏈(15)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種多層立體停車庫，其 特征在于，所述的垂直導(dǎo)軌(101b)和平移導(dǎo)軌(102a)之間還 設(shè)有一段圓弧形的彎導(dǎo)軌(102b)，所述的垂直導(dǎo)軌(101b)、彎 導(dǎo)軌(102b)和平移導(dǎo)軌(102a)依次連接在一起。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多層立體停車庫，其特征在于， 所述的支架(1)上位于每一個彎導(dǎo)軌(102b)處均設(shè)有一組圓弧 狀分布設(shè)置的小滾輪(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種多層立體停車庫，其 特征在于，所述的上層載車臺(9)上還設(shè)有卡位輪(94)，支架 (1)上位于該卡位輪(94)的上升路徑上還設(shè)有卡位擋板(12)， 卡位擋板(12)面向卡位輪(94)的一側(cè)設(shè)有弧形導(dǎo)向面(12a)， 上述滑輪(93)滾動至平移導(dǎo)軌(102a)和垂直導(dǎo)軌(101b)的 交界處時，卡位輪(94)剛好位于弧形導(dǎo)向面(12a)的邊沿且被 卡位擋板(12)所擋。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種多層立體停車庫，其 特征在于，所述的底層驅(qū)動機構(gòu)包括分設(shè)在底層車輛進出口兩側(cè) 支架(1)內(nèi)側(cè)的兩條鏈條(3)以及可驅(qū)動鏈條(3)運動的底層 驅(qū)動裝置，所述的底層驅(qū)動裝置包括底層電機(6)、主動齒輪(4)、 從動齒輪(5)和與底層電機(6)輸出軸相連接的傳動桿(7)， 傳動桿(7)與主動齒輪(4)軸向連接并可帶動主動齒輪(4)轉(zhuǎn) 動，所述的鏈條(3)嚙合繞在主動齒輪(4)和從動齒輪(5)上 并與底層載車臺(2)固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種多層立體停車庫，其 特征在于，所述的底層驅(qū)動機構(gòu)與上層驅(qū)動機構(gòu)相同，底層載車 臺(2)與上層載車臺(9)相同。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種多層立體停車庫， 其特征在于，所述底層載車臺(2)的底部設(shè)有一組導(dǎo)向輪(203)， 支架(1)上沿底層載車臺(2)的運動方向開設(shè)有導(dǎo)向滑軌(10)， 所述的導(dǎo)向輪(203)位于導(dǎo)向滑軌(10)內(nèi)并可沿導(dǎo)向滑軌(10) 來回運動。