[發明專利]一種復合結構汽車燃油蒸發膠管及其制造方法

無效

• 申請號: 201110308231.5
• 申請日: 2011-10-12
• 公開（公告）號: CN102418817A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 蔣亨雷
• 申請（專利權）人: 寧波豐茂汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16L11/04
• 分類號: F16L11/04;B29B7/00;B29C47/36;B29C35/04;C08L27/12;C08L71/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/04;C08K3/26
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

1.一種復合結構汽車燃油蒸發膠管，包括膠管本體(1)，其特征是：所述的膠管本體(1)由含雙酚硫化劑、氧化鎂、氫氧化鈣、炭黑以及促進劑的氟橡膠制作的內管橡膠層(11)和含硫化劑、炭黑、增塑劑、氧化鎂以及防老劑的氯醚橡膠制作的外管橡膠層(12)構成，并且內管橡膠層(11)和外管橡膠層(12)經復合擠出機一體膠粘復合擠出。

2.根據權利要求1所述的一種復合結構汽車燃油蒸發膠管，其特征是：所述的外管橡膠層(12)中含有硬脂酸和碳酸鈣。

3.一種如權利要求1所述的復合結構汽車燃油蒸發膠管的制造方法，其特征是：該方法包括以下步驟：

步驟1、按下列重量份分別將內、外管橡膠層的膠料送入密煉機混煉，所述內管橡膠層的各原料的重量份為：

氟橡膠???????????????????100重量份

雙酚AF硫化劑???????2.5～4.0重量份?

促進劑BPP????????????????0.2～0.4重量份

氧化鎂???????????????????2.0～5.0重量份?

氫氧化鈣??????????????????5.0～8.0重量份

炭黑N990???????????????20.0～40.0重量份

所述外管橡膠層的各原料的重量份為：

氯醚橡膠???????????????100.0重量份

硫化劑TCY??????????0.5～3.5重量份?

防老劑NBC????????????????1.5～3.0重量份

硬脂酸????????????????????1.0～3.0重量份?

炭黑N550???????????????????30～60重量份

碳酸鈣???????????????????5.0～10.0重量份

增塑劑TP-95????????????5～20重量份

氧化鎂????????????2.0～5.0重量份；

步驟2、將密煉后的外管橡膠層膠料和內管橡膠層膠料分別再入開煉機二次混煉薄通三次后，下片，冷卻，停放；

步驟3、將冷卻后的外管橡膠層膠片和內管橡膠層膠片分別送入T型復合擠出機的兩臺擠出機一體擠出內管橡膠層和外管橡膠層復合的膠管毛坯料；

步驟4、將擠出的膠管毛坯料經冷卻水冷卻后，涂隔離劑并定長切割制成半成品管坯；

步驟5、將切割后的半成品管坯套在硫化模芯上，送入蒸缸硫化得到半成品膠管；

步驟6、將硫化后的半成品膠管脫模后再入二段硫化箱熱空氣二段硫化；

步驟7、將二段硫化的半成品膠管定長切頭后，投入滾筒洗衣機洗滌后得到本產品。

4.根據權利要求3所述的復合結構汽車燃油蒸發膠管的制造方法，其特征是：所述的步驟1中內管橡膠層膠料混煉時的上頂栓空氣壓力為0.6Mpa，溫度≤70℃，時間為10～15min；所述外管橡膠層膠料混煉時的上頂栓壓力為0.6Mpa，進膠溫度≤50℃，排膠溫度125℃，時間為5～7min。

5.根據權利要求4所述的復合結構汽車燃油蒸發膠管的制造方法，其特征是：所述的步驟2中內管橡膠層膠料的開煉機輥距＜1.5mm，操作時間為10min，所述外管橡膠層膠料的開煉機輥距＜1.5mm，操作時間為8min。

6.根據權利要求3所述的復合結構汽車燃油蒸發膠管的制造方法，其特征是：所述的步驟1中內管橡膠層膠料混煉時的上頂栓空氣壓力為0.6Mpa，溫度≤70℃，時間為10～15min；所述外管橡膠層膠料混煉時的上頂栓壓力為0.6Mpa，進膠溫度≤50℃，排膠溫度100℃，時間4～6min。

7.根據權利要求6所述的復合結構汽車燃油蒸發膠管的制造方法，其特征是：所述的步驟2中內管橡膠層膠料的開煉機輥距＜1.5mm，操作時間為10min，所述外管橡膠層膠料的開煉機輥距＜1.5mm，操作時間為10min。

8.根據權利要求5或7所述的復合結構汽車燃油蒸發膠管的制造方法，其特征是：所述的步驟3中T型復合擠出機的擠出溫度為45～80℃。