[發明專利]同步帶式導入裝置無效
| 申請號: | 201110307065.7 | 申請日: | 2011-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN102424159A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 鄒敏杰;俞穎;紀璐翊 | 申請(專利權)人: | 無錫力馬化工機械有限公司 |
| 主分類號: | B65B61/28 | 分類號: | B65B61/28;B65B57/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214041 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步帶 導入 裝置 | ||
1.?同步帶式導入裝置,包括安裝在整體框架上的支板(34),其特征在于:還包括用于夾住滿袋并將滿袋導入縫包系統的夾持輸送機構,所述夾持輸送機構安裝在支板(34)上,夾持輸送機構具有夾持滿袋和輸送滿袋兩個動作,其中的夾持滿袋動作依靠夾持驅動機構實現,輸送滿袋動作依靠輸送驅動機構實現。
2.如權利要求1所述的同步帶式導入裝置,其特征在于:所述夾持輸送機構包括第一連接板(10)、第二連接板(20)、右支架(28)、左支架(27)、右從動帶輪組件、右主動帶輪組件、右同步帶(4)、左從動帶輪組件、左主動帶輪組件和左同步帶(2);第一連接板(10)、第二連接板(20)固定在支板(34)底部的兩端,右支架(28)兩端分別吊掛在第一連接板(10)、第二連接板(20)的前端,左支架(27)兩端分別吊掛在第一連接板(10)、第二連接板(20)的后端,右支架(28)與左支架(27)可在夾持驅動機構驅動下相向靠近或反向遠離,實現夾持或張開動作;所述右支架(28)底部的一端安裝有右從動帶輪組件,右支架(28)底部的另一端安裝有右主動帶輪組件,右從動帶輪組件和右主動帶輪組件上套裝有右同步帶(4);所述左支架(27)底部的一端安裝有左從動帶輪組件,左支架(27)底部的另一端安裝有左主動帶輪組件,左從動帶輪組件和左主動帶輪組件上套裝有左同步帶(2);所述右主動帶輪組件和左主動帶輪組件通過輸送驅動機構驅動,分別帶動右同步帶(4)和左同步帶(2)運動,實現輸送動作。
3.如權利要求2所述的同步帶式導入裝置,其特征在于:所述右支架(28)頂部的一端通過第一右懸掛板(9)和第一右關節軸承(43)吊掛在第一連接板(10)的前端,右支架(28)頂部的另一端通過第二右懸掛板(40)和第二右關節軸承(21)吊掛在第二連接板(20)的前端;左支架(27)頂部的一端通過第一左懸掛板(45)和第一左關節軸承(44)吊掛在第一連接板(10)的后端,左支架(27)頂部的另一端通過第二左懸掛板和第二左關節軸承吊掛在第二連接板(20)的后端。
4.如權利要求2所述的同步帶式導入裝置,其特征在于:所述右從動帶輪組件包括第一右軸承座(8)、右從動軸(7)和右從動帶輪(5),第一右軸承座(8)安裝在右支架(28)底部的一端,右從動軸(7)安裝在第一右軸承座(8)內,右從動帶輪(5)安裝在右從動軸(7)上;所述右主動帶輪組件包括第二右軸承座(41)、右主動軸和右主動帶輪(39),第二右軸承座(41)安裝在右支架(28)底部的一端,右主動軸安裝在第二右軸承座(41)內,右主動帶輪(39)安裝在右主動軸上;所述右同步帶(4)套裝在右從動帶輪(5)和右主動帶輪(39)上;所述左從動帶輪組件包括第一左軸承座(1)、左從動軸(6)和左從動帶輪(3),它們的組裝方式與左從動帶輪組件相同;所述左主動帶輪組件包括第二左軸承座(37)、左主動軸和左主動帶輪(38),它們的組裝方式與左主動帶輪組件相同;所述左同步帶(2)套裝在左從動帶輪(3)和左主動帶輪(38)上。
5.如權利要求2所述的同步帶式導入裝置,其特征在于:所述夾持驅動機構包括氣缸支座(11)、左氣缸(29)、左桿端關節軸承(24)、右氣缸(30)和右桿端關節軸承(31),氣缸支座(11)固定在支板(34)底部,左氣缸(29)缸體尾端鉸接在氣缸支座(11)上,左氣缸(29)的活塞桿通過左桿端關節軸承(24)與左支架(27)連接;右氣缸(30)缸體尾端鉸接在氣缸支座(11)上,右氣缸(30)的活塞桿通過右桿端關節軸承(31)與右支架(28)連接。
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