[發(fā)明專利]振動壓路機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110305811.9 | 申請日: | 2011-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN102359054A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳雙生;陳翔;祝雪峰;劉仕奇;裴輝;帥國菊;江文 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/28 | 分類號: | E01C19/28 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑傳標(biāo);李翔 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 振動 壓路機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及路面機(jī)械,具體地,涉及一種振動壓路機(jī)。
背景技術(shù)
當(dāng)前,振動壓路機(jī)廣泛地應(yīng)用在道路施工中。其主要依靠自身的重力和 振動壓實各種建筑和筑路材料。在公路建設(shè)中,振動壓路機(jī)最適宜壓實各種 非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土,因而被廣泛應(yīng)用。其 中,振動壓路機(jī)主要可分為單鋼輪振動壓路機(jī)和雙鋼輪振動壓路機(jī)。然而, 在實際施工中,由于駕駛員的視線受限,很容易發(fā)生事故,例如當(dāng)振動壓路 機(jī)行駛到路基的邊緣時,由于駕駛員視線受限未采取停止振動輪的振動,會 造成振動輪將路基邊緣振動垮塌的現(xiàn)象,甚至造成振動壓路機(jī)的傾翻,因此 提供一種能夠避免由此造成的設(shè)備傾翻的振動壓路機(jī)具有積極意義。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種振動壓路機(jī),該振動壓路機(jī)能夠避免由于壓垮 路面邊緣而造成的傾翻,以提高振動壓路機(jī)的安全性。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種振動壓路機(jī),所述振動壓路機(jī)包括 第一距離檢測裝置和控制器,所述第一距離檢測裝置安裝在所述振動壓路機(jī) 的側(cè)面并用于檢測與振動壓路機(jī)側(cè)面路面之間的距離,所述控制器與所述第 一距離檢測裝置連接,當(dāng)所述距離超出第一閾值范圍時,所述控制器控制所 述振動壓路機(jī)停止振動。
優(yōu)選地,所述第一距離檢測裝置為超聲波雷達(dá)。
優(yōu)選地,所述超聲波雷達(dá)用于檢測與振動壓路機(jī)側(cè)面路面之間的垂直距 離。
優(yōu)選地,所述超聲波雷達(dá)向外凸出于所述振動壓路機(jī)的振動輪的外邊緣 所在的垂直面。
優(yōu)選地,所述超聲波雷達(dá)向外凸出于所述振動壓路機(jī)的振動輪的外邊緣 所在的垂直面的距離為10-30cm。
優(yōu)選地,所述超聲波雷達(dá)向前或向后凸出于所述振動壓路機(jī)的振動輪的 軸線所在的垂直面。
優(yōu)選地,所述超聲波雷達(dá)向前或向后凸出于所述振動壓路機(jī)的振動輪的 軸線所在的垂直面的距離為10-30cm。
優(yōu)選地,所述振動壓路機(jī)的每一側(cè)包括兩個所述超聲波雷達(dá),其中一個 超聲波雷達(dá)向前凸出于所述振動壓路機(jī)的振動輪的軸線所在的垂直面,另一 個超聲波雷達(dá)向后凸出于所述振動壓路機(jī)的振動輪的軸線所在的垂直面。
優(yōu)選地,所述一個超聲波雷達(dá)向前凸出于所述振動壓路機(jī)的振動輪的軸 線所在的垂直面的距離為10-30cm,所述另一個超聲波雷達(dá)向后凸出于所述 振動壓路機(jī)的振動輪的軸線所在的垂直面的距離為10-30cm。
優(yōu)選地,所述第一閾值范圍為所述第一距離檢測裝置與所述振動壓路機(jī) 的振動輪的最低點之間的垂直距離的80%-120%。
優(yōu)選地,所述振動壓路機(jī)還包括報警器,當(dāng)所述距離超出第一閾值范圍 時,所述控制器控制所述報警器報警。
優(yōu)選地,所述振動壓路機(jī)還包括第二距離檢測裝置,所述第二距離檢測 裝置安裝在所述振動壓路機(jī)的前側(cè)和后側(cè),并分別用于檢測與振動壓路機(jī)前 側(cè)障礙物和后側(cè)障礙物之間的距離,所述控制器與所述第二距離檢測裝置連 接,當(dāng)所述距離小于第二閾值范圍時,所述控制器控制所述振動壓路機(jī)停止 行駛。
優(yōu)選地,所述第二閾值范圍為1-2m。
優(yōu)選地,所述振動壓路機(jī)還包括攝像頭和顯示屏,所述攝像頭用于將振 動壓路機(jī)周圍的視頻傳輸?shù)剿鲲@示屏上。
優(yōu)選地,所述攝像頭安裝在所述振動壓路機(jī)的前側(cè)和后側(cè)。
通過上述技術(shù)方案,由于本發(fā)明提供的振動壓路機(jī)配備有距離檢測裝 置,能夠及時檢測振動輪和兩側(cè)路面邊緣的距離,因此能夠由控制器及時控 制該振動輪停止振動,避免振動輪不斷振動而壓垮路面邊緣所造成的傾翻現(xiàn) 象,從而提高了本發(fā)明提供的振動壓路機(jī)的安全性。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與 下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在 附圖中:
圖1是本發(fā)明提供的振動壓路機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明
1??第一距離檢測裝置??????????2??控制器
3??振動輪????????????????????4??報警器
5??第二距離檢測裝置??????????6??攝像頭
7??顯示屏
具體實施方式
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- 專利分類
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E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料,例如,乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
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