[發明專利]一種杠桿式離合器分離裝置

有效

• 申請號: 201110295435.X
• 申請日: 2011-09-29
• 公開（公告）號: CN102506092A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 蔡良正;高君
• 申請（專利權）人: 浙江錢江摩托股份有限公司
• 主分類號: F16D23/12
• 分類號: F16D23/12;F16D23/14
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

1.一種杠桿式離合器分離裝置，設置在曲軸箱(1)和離合器(2)之間，本分離裝置包括鉸接在曲軸箱(1)上的推桿(8)，其特征在于，所述的推桿(8)的一端和離合器(2)相聯，且所述的推桿(8)的一端和曲軸箱(1)之間設有能使推桿(8)的一端沿軌跡線運動的導向機構，所述的推桿(8)的另一端和曲軸箱(1)之間設有能驅動推桿(8)的另一端運動的操作機構。

2.根據權利要求1所述的杠桿式離合器分離裝置，其特征在于，所述的導向機構包括位于曲軸箱(1)內壁上呈板狀的導向體(3)，所述的導向體(3)上開有與推桿(8)位置相對的條形導向槽(31)，所述的推桿(8)的兩側面與導向槽(31)的側壁一一對應地相接觸。

3.根據權利要求1所述的杠桿式離合器分離裝置，其特征在于，所述的導向機構包括一端與離合器(2)相連的導向軸套(4)和套設在導向軸套(4)外呈圓筒狀的導向體(3)，所述的導向體(3)固定在曲軸箱(1)內壁上；所述的導向軸套(4)的側面上開有連接槽(41)，所述的推桿(8)的一端部嵌入連接槽(41)內且推桿(8)的一端部通過導向軸套(4)與離合器(2)相連；所述的導向體(3)上開有與推桿(8)的一端部位置相對應的條形導向槽(31)。

4.根據權利要求1或2或3所述的杠桿式離合器分離裝置，其特征在于，所述的操作機構包括軸向定位在曲軸箱(1)內的變檔軸(9)，變檔軸(9)的一端為輸入端，另一端穿過推桿(8)的另一端部；所述的變檔軸(9)上套設有襯套組件和能夠將變檔軸(9)的周向運動轉換為軸向運動的換向組件(15)，所述的換向組件(15)包括限位板(151)，所述的限位板(151)固定在變檔軸(9)上；所述的換向組件(15)和推桿(8)的另一端之間通過襯套組件相連接。

5.根據權利要求4所述的杠桿式離合器分離裝置，其特征在于，所述的換向組件(15)還包括頂板(152)、保持架(154)和至少兩個鋼球(153)，所述的保持架(154)和鋼球(153)位于頂板(152)和限位板(151)之間，所述的鋼球(153)通過保持架(154)定位，所述的頂板(152)周向固定在曲軸箱(1)上。

6.根據權利要求5所述的杠桿式離合器分離裝置，其特征在于，所述的頂板(152)上穿設有限位螺釘(14)，所述的限位螺釘(14)固定在曲軸箱(1)上。

7.根據權利要求5所述的杠桿式離合器分離裝置，其特征在于，所述的襯套組件包括襯套一(10)、襯套二(13)、復位彈簧(11)和墊片(12)；所述的墊片(12)位于襯套一(10)和襯套二(13)之間，所述的復位彈簧(11)套設在襯套一(10)上，所述的復位彈簧(11)的一端抵靠在襯套一(10)的一端部上，另一端抵靠在墊片(12)上；所述的襯套二(13)的一端抵靠在頂板(152)上，所述的襯套一(10)的一端抵靠在推桿(8)的另一端部上。

8.根據權利要求4所述的杠桿式離合器分離裝置，其特征在于，所述的曲軸箱(1)的內壁上開有與變檔軸(9)的另一端位置相對的定位孔(1c)，所述的變檔軸(9)的另一端軸向延伸并穿入定位孔(1c)內。

9.根據權利要求4所述的杠桿式離合器分離裝置，其特征在于，本分離裝置還包括換擋臂(16)，換擋臂(16)的一端固定在變檔軸(9)上，所述的換擋臂(16)的一端部套設有復位扭簧(17)；所述的復位扭簧(17)的一自由端與換擋臂(16)相連，所述的復位扭簧(17)的另一自由端與曲軸箱(1)相連。

10.根據權利要求9所述的杠桿式離合器分離裝置，其特征在于，所述的換擋臂(16)的一端部呈圓管狀，換擋臂(16)的一端部位于限位板(151)和曲軸箱(1)之間；所述的換擋臂(16)一端部的一端抵靠在限位板(151)上，換擋臂(16)一端部的另一端抵靠在曲軸箱(1)上。