[發明專利]一種船用雙相不銹鋼槽型艙壁厚板的混合焊接工藝在審
| 申請號： | 201110291995.8 | 申請日： | 2011-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN103028817A | 公開（公告）日： | 2013-04-10 |
| 發明（設計）人： | 王東 | 申請（專利權）人： | 中航鼎衡造船有限公司 |
| 主分類號： | B23K9/16 | 分類號： | B23K9/16;B23K9/18 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人： | 李海燕 |
| 地址： | 225200 江蘇省揚州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 船用雙相 不銹鋼 槽型艙壁 厚板 混合 焊接 工藝 | ||
【權利要求書】：
1.一種船用雙相不銹鋼槽型艙壁厚板的混合焊接工藝，其特征在于，先進行CO2氣體陶瓷襯墊焊，然后用埋弧焊蓋面的工藝來保證槽型艙壁對接焊縫、背面的成型，焊接線能量控制在1.8-2.0KJ，焊接層間溫度在150oC以下。
2.根據權利要求1所述的一種船用雙相不銹鋼槽型艙壁厚板的混合焊接工藝，其特征在于，所述的焊接層分為四層，第一層為打底焊接，第二、三層為填充焊接，第四層為埋弧焊蓋面焊接；每層的焊接熱輸入分別為：第一層為第一層為1.6-1.7kJ/mm，第二層為1.9-2.1KJ/mm，第三層為1.8-1.9kJ/mm，第四層為1.8-1.9kJ/mm；各層焊接速度為85-100mm/min。
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