[發(fā)明專利]換氣控制方法及裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110286885.2 | 申請日： | 2011-09-23 |
| 公開（公告）號： | CN102381158A | 公開（公告）日： | 2012-03-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 余輝;張強 | 申請（專利權(quán)）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/24 | 分類號： | B60H1/24;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11138 | 代理人： | 何文彬 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 換氣 控制 方法 裝置 | ||
1.一種換氣控制方法，其特征在于，所述方法包括：
采集門開啟信號和時間信號；
當采集到門開啟信號后，判斷采集到的時間信號所對應的時間是否在預設(shè)時間段內(nèi)；
如果是，則驅(qū)動車窗打開。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述驅(qū)動車窗打開之后，還包括：
采集車速信號；
如果采集到的車速信號對應的車速大于車速閾值，則驅(qū)動車窗關(guān)閉。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述驅(qū)動車窗打開之后，還包括：
采集空調(diào)開啟信號；
如果采集到空調(diào)開啟信號，則驅(qū)動車窗關(guān)閉。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述驅(qū)動車窗打開之后，還包括：
在車窗打開時間達到預設(shè)的計時時間后，驅(qū)動車窗關(guān)閉。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述驅(qū)動車窗打開之前，還包括：
設(shè)定驅(qū)動車窗打開的次數(shù)；
相應地，驅(qū)動車窗打開，具體包括：
在判斷驅(qū)動車窗打開的次數(shù)未達到設(shè)定的驅(qū)動車窗打開的次數(shù)后，驅(qū)動車窗打開。
6.一種換氣控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：
第一采集模塊，用于采集門開啟信號；
第二采集模塊，用于采集時間信號；
控制模塊，分別與所述第一采集模塊和所述第二采集模塊連接，用于在所述第一采集模塊采集到門開啟信號后，判斷所述第二采集模塊采集到的時間信號所對應的時間是否在預設(shè)時間段內(nèi)，如果是，則驅(qū)動車窗打開。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：
第三采集模塊，與所述控制模塊連接，用于采集車速信號；
相應地，所述控制模塊，還用于如果所述第三采集模塊采集到的車速信號對應的車速大于車速閾值，則驅(qū)動車窗關(guān)閉。
8.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：
第四采集模塊，與所述控制模塊連接，用于采集空調(diào)開啟信號；
相應地，所述控制模塊，還用于如果所述第四采集模塊采集到空調(diào)開啟信號，則驅(qū)動車窗關(guān)閉。
9.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述控制模塊，還用于在車窗打開時間達到預設(shè)的計時時間后，驅(qū)動車窗關(guān)閉。
10.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述控制模塊，還用于設(shè)定驅(qū)動車窗打開的次數(shù)；
相應地，所述控制模塊在驅(qū)動車窗打開時，具體用于在判斷驅(qū)動車窗打開的次數(shù)未達到設(shè)定的驅(qū)動車窗打開的次數(shù)后，驅(qū)動車窗打開。
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