[發(fā)明專利]自助式叫車系統(tǒng)和方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110285026.1 | 申請日： | 2011-09-22 |
| 公開（公告）號： | CN102426777A | 公開（公告）日： | 2012-04-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 卓杰強 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海新賽隆網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/00 | 分類號： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人： | 宋纓;孫健 |
| 地址： | 200040 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自助式 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種自助式叫車系統(tǒng)，其特征在于，包括自助叫車終端、公共要車平臺，所述自助叫車終端包括：輸入模塊，用于輸入要車信息；要車信息通信模塊，用于向叫車服務(wù)器發(fā)送要車信息；反饋信息接收模塊，用于接收公共要車平臺轉(zhuǎn)發(fā)的派車信息；顯示模塊，用于顯示各種信息；所述公共要車平臺包括：信息接收模塊，用于接收自助叫車終端發(fā)送的要車信息和派車平臺返回的反饋信息；確認模塊，用于根據(jù)要車信息確認要車信息所對應(yīng)的派車平臺；信息通信模塊，用于向確認的派車平臺發(fā)送要車信息和向自助叫車終端發(fā)送反饋信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助式叫車系統(tǒng)，其特征在于，所述自助叫車終端還包括投幣設(shè)備和/或刷卡設(shè)備；所述投幣設(shè)備用于投幣，在投幣數(shù)量與預(yù)設(shè)的數(shù)量相同時觸發(fā)要車信息通信模塊向公共要車平臺發(fā)送要車信息；所述刷卡設(shè)備用于刷卡，交通卡插入刷卡設(shè)備后觸發(fā)要車信息通信模塊向公共要車平臺發(fā)送要車信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助式叫車系統(tǒng)，其特征在于，所述自助叫車終端還包括打印設(shè)備；所述打印設(shè)備用于打印乘車憑證。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助式叫車系統(tǒng)，其特征在于，所述公共要車平臺使用雙機熱備份服務(wù)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助式叫車系統(tǒng)，其特征在于，所述反饋信息為派車信息或重新選車信息；所述要車信息包括位置信息和車輛信息。
6.一種自助式叫車方法，其特征在于，包括以下步驟：
(1)自助叫車終端向公共要車平臺發(fā)送要車信息；
(2)公共要車平臺將要車信息發(fā)送到與要車信息對應(yīng)的派車平臺；
(3)公共要車平臺接收所述派車平臺發(fā)送的反饋信息；
(4)公共要車平臺將收到的反饋信息轉(zhuǎn)發(fā)給自助叫車終端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自助式叫車方法，其特征在于，所述步驟(1)中用戶通過刷卡和/或投幣的方式觸發(fā)所述自助叫車終端向所述叫車服務(wù)器發(fā)送要車信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自助式叫車方法，其特征在于，所述步驟(4)后還包括自助叫車終端打印乘車憑證的步驟。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自助式叫車方法，其特征在于，所述公共要車平臺使用雙機熱備技術(shù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自助式叫車方法，其特征在于，所述反饋信息為派車信息或重新選車信息；所述要車信息包括位置信息和車輛信息。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海新賽隆網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，未經(jīng)上海新賽隆網(wǎng)絡(luò)科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110285026.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：基于直流母線的光伏發(fā)電裝置
- 下一篇：一種新型縫紉機緩線裝置
